광저우 지하철 4호선: 두 판 사이의 차이

광저우 지하철 4호선은 광저우 전체 지하철 중 5호선과 함께 [[리니어 모터]]를 사용한 차량이다. 리니어 모터는 회전 운동 대신에 직선 운동을 한다고 해서 붙여진 이름이며, [[자기부상열차]]와는 아무런 관련이 없다. 최대 경사가 55 ‰가 있는 구간이 있기 때문에 이 방식을 채용하였다다채용하였다. 차량은 [[가와사키 중공업]]이 제작을 맡았으며, 리니어 모터 구동 방식을 채택한 노선 중에서는 세계에서 가장 빠른 것이다.