대우 프린스: 두 판 사이의 차이

[[1991년 6월]]에 기존 로얄 시리즈의 플랫폼을 이용하여이용한 풀 스킨 체인지 차종으로 출시되었다. 전장에 비하여 전폭이 좁은 점이 기존 로얄 프린스와 비슷하나, 직선 형태에서 곡선 형태의 유선형 디자인으로 다듬었다. 엔진은 [[홀덴]]의 것이나, 그 외의 것은 독자 개발한 [[대우 에스페로|에스페로]]에 이은 [[한국GM|대우자동차]]의 고유 모델이다. 배기량은출시 1,800cc와당시 1,900cc, 엔진과 2,000cc 3가지이며엔진 등 2가지이며, 1,900cc 엔진은 로얄 프린스에서 사용된 EFI 엔진을 그대로 사용하였다. 1993년식부터같은 1,900cc 모델은 삭제되고 1,800cc MPFI 모델이 새로 추가된다.해 [[1991년 10월]]에는 프린스를 기반으로 한 프린스의기반의 고급형인 [[대우 브로엄|수퍼 살롱]]([[1994년 8월]]에 선보인 [[1995년]]형부터 브로엄으로 차명 변경)이 출시되었다. [[1992년 5월]]에 뒷면 프린스 영문 엠블럼이 트렁크 중앙에서 좌측 상단으로 옮겨졌다옮겨졌고, 같은 해 [[10월]]에는 1,900cc 엔진을 대신하여 1,800cc 엔진이 새로 추가되었다. [[1993년 6월]]에 선보인 [[1993년]]형은 파워 안테나의 위치가 조수석 앞 펜더 근처에서 운전석 뒷 펜더 근처로 옮겨졌고, 알루미늄 휠의 디자인 변경과 소음을 낮추는 등의 변화가 있었으며, 이어서있었다. 같은 해 [[7월]]에는 영업용(택시)이택시가 추가되었다. [[1994년 8월]]에 선보인 [[1995년]]형은 운전석 에어백이 적용되어 안전성을 높였다.

!1.8 MPFI (SOHC)

!1.9 EFI (SOHC)

!2.0 MPFI (SOHC)