유도된 수요: 두 판 사이의 차이

도로 건설에 대한 옹호자들은 추가적인 통행이 존재한다는 것은 도로 건설 또는 확장이 그 사용자들에게 [[가치 (경제)|가치]](소비자 [[잉여]])를 덧붙여준다는 것을 가리킨다는 사실을 지적한다. 이러한 논변은 도로 사용자들의 집단이 보장받게되는 소비자 잉여가 집합적인 유용성을 증진시켜준다는 보장이 없다는 사실을 고려하지 않은 것이다. 이는 또한 전지구적 오염이 종종 도로 계획의 경제적 분석에서 평가되지 않는다는 점에서 볼 수 있듯 부정적인 외부효과를 고려하지 않은 것이다.