현대 스타렉스: 두 판 사이의 차이

[[2007년 4월]]에 열린 [[서울 모터쇼]]에서 처음 선보였고, 당시 차명은 정해지지 않아 프로젝트명인 TQ로 출품되었다. 같은 해 [[5월 28일]]에 선보였다. [[기아 쏘렌토#1세대(BL)|기아 쏘렌토(1세대)]]에 적용된 직렬 4기통 2.5ℓ VGT 디젤 엔진이 장착되었고, RV(숏 바디)와 점보(롱 바디)로 나뉘던 2가지의 바디 타입은 1가지로 통일되었다. 1세대 스타렉스에 있던 9인승과 [[4륜구동]]은 판매가 부진해 삭제되었으나, [[4륜구동]]은 [[2013년]] [[11월 11일]]에 부활하였다. 축거를 3,200mm까지 늘려서 넓은 실내 공간을 확보하였다. 기존 스타렉스는 오른쪽에만 슬라이딩 도어가 있었으나, 그랜드 스타렉스는 양쪽에 슬라이딩 도어를 장착하여 실용성과 기동성을 높였다. 슬라이딩 도어에 플러쉬 글래스를 적용하여 깔끔한 미관을 완성하였고, 차체 자세 제어 장치(옵션)가 적용되어 안전성을 높였다. 크게 CVX, HVX 등 2가지 라인업이 있고, 특히 고급 트림인 HVX는 듀얼 선루프와 투톤 컬러가 기본으로 적용된다. 같은 해 [[7월 23일]]에는 컨버전 밴인 리무진을 비롯하여 앰뷸런스, 어린이 보호차, 냉동차, 장애인용 이지 무브 등 특장차가 시판되었고, [[2008년 11월]]에는 직렬 4기통 세타 2.4ℓ LPI 엔진이 추가되어 겨울철에도 시동이 잘 걸릴 수 있도록 하였다. [[2011년 11월]]에는 높아진 환경 기준 때문에 환경 규제를 만족시키지 못하여 [[2012년]] [[1월 2일]]에 이를 만족시키는 엔진을 장착한 [[2012년]]형이 출시되었으며, 6단 [[수동변속기]]로 대체되었다. 같은 해 [[3월]]에는 컨버전 밴인 리무진을 비롯하여(리무진은 전용 우드 그레인과 휠은 변경되었고, 리어 에어 댐 추가, 실내 LED 램프 등의 크게 변화가 있음) 앰뷸런스를 출시하였다. 이들 차종은 [[충청북도]] [[청주시]]에 위치한 특장차 업체인 성우 특장에서 개조한 후 재출고된다. 어린이 보호차, 냉동차, 장애인용 이지 무브 등 특장차가 다시 시판되었다. 특장차는 모두 5단 [[자동변속기]]가 기본 적용된다. [[2013년]] [[3월 13일]]에는 자동 유압식 실린더를 적용한 팝업 루프가 내장된 캠핑 카를 선보였고, 같은 해 [[11월 11일]]에는 단종되었던 [[4륜구동]]이 추가되어 선택의 폭을 넓혔다. [[2014년]] [[5월 2일]]에는 어린이 통학버스 15인승이 출시되어 [[기아 봉고|봉고3 코치]]가 단종된 이후 9년간 비어 있었던 [[대한민국]]의 15인승 승합차의 부활을 이끌었다. 현재 [[대한민국]]에서 쏠라티와 함께 상용 승합차로 판매되고 있으며, [[2013년]] [[8월 19일]]부터 승합차의 최고 속도 제한 장치가 의무 장착됨에 따라 밴을 제외한 왜건은 최고 속도가 110km에서 제한된다. [[2014년]] [[12월 22일]]에 선보인 [[2015년]]형은 차체 자세 제어 장치(ESC)와 급제동 경보 시스템(ESS)과 타이어 공기압 경보 장치(TPMS)가 기본 적용되고, 에어로 타입 와이퍼가 신규 적용되었다. 또한 고객 선호도가 높은 플러쉬 글래스와 열선 스티어링 휠, 오토 라이트 컨트롤 등도 확대 적용되었다. [[2015년]] [[8월 10일]]에는 약간의 페이스 리프트를 거침과 동시에 유로 6 기준을 만족시키는 직렬 4기통 2.5ℓ WGT/VGT 디젤 엔진이 왜건에만 장착되고, 내부 조명이 녹색에서 청색으로 바뀐 [[2016년]]형이 선보였다. 전장이 25mm 증가되었으며, 왜건에는 유로 6 기준의 NOx 배출 가스 기준을 만족시키기 위해 SCR(요소수) 시스템이 장착되었다. 아울러 왜건 모든 트림에 액티브 에코 시스템이 적용되었고, 밴을 포함한 모든 트림에 1열 사이드 에어백이 적용되었다. 같은 해 [[11월]]에는 컨버전 밴인 리무진을 비롯하여 캠핑 카, 어린이 보호차, 냉동차, 앰뷸런스(일반, 특수, 소방형) 등 특장차가 다시 시판되었다. 이지 무브는 요소수 탱크 문제로 추후 출시 예정이다. [[12월]]에는 내비게이션이 옵션으로 추가되었다. 왜건에 이어 밴 역시 [[2016년]] [[8월 26일]]에 하반기중에에는 유로 6 규제를 충족시키기 위하여 SCR(요소수) 시스템이 장착된충족시킨 직렬 4기통 2.5ℓ WGT/VGT 디젤 엔진이 적용될적용 예정이다되었다.