사노역: 두 판 사이의 차이
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=== JR 동일본 ===
{{철도역 정보
|역명 = 사노
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 =
|그림설명 =
|소재지 = {{JPN}} [[도치기 현]] [[사노 시]]
|좌표 = {{coord|36|19|0.01|N|139|34|44.46|E}}
|개업일 = [[1888년]] [[5월 22일]]
|폐지일 =
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E-SOBU}};">■</span> [[료모 선]]
|영업거리1 = [[오야마 역 (도치기 현)|오야마]] 기점 26.6km
|전역1 = [[도미타 역 (도치기 현)|도미타]]
|전거리1 = 4.5
|후역1 = [[이와후네 역|이와후네]]
|후거리1 = 7.3
|비고 =
|주석 =
}}
[[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 이전에는 단선 · 섬식의 형태를 갖춘 2면 3선 구조의 복합형 승강장이었으나, 선상 역사 개업때에는 1번선을 폐쇄해, 구)섬식 승강장 2·3번선이, 새 1·2번 선으로 되었다. [[아시카가 역]] 관리로, JR 동일본 스테이션 서비스가 위탁하는 업무 위탁역이다. 이전엔 직영역으로, [[이와후네 역]]을 관리하였다. 지정석 발권기가 설치되어 있다.
[[고마가타 역]] - 이 역까지는 단선, 이 역 - 이와후네 역까지는 복선화 구간이다.
=== 도부 철도 ===
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