들보: 두 판 사이의 차이

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들보는 [[단면 형상]], 길이, 재료 등으로 특성을 설명한다. 오늘날의 [[건설]]에서, 들보는 보통 [[강 (재료)|강]], [[철근 콘크리트]] 또는 [[목재]]로 만들어진다. 교량이나 강 구조물의 들보에는 [[I-자 형강|I-빔]] 또는 [[H-자 형강]] 등이 많이 사용되며 [[ㄷ-자 형강]]이나 [[중공관]] 등도 사용된다.
 
양단이 단순 고정된 들보에 하중이 재하되면, 내부적으로 [[물리적 압축|압축]], [[인장]]과 [[전단]] 응력이 발생한다. 중력 방향의 하중에 대해서, 들보의 상단부는 압축을 받고 하단부는 인장을 받게 된다. [[프리스트레스트 콘크리트]](PS Concrete)로 된 들보의 경우 [[압축]]만을압축만을 받는데, 인장에 약한 콘크리트를, 양생시 PC 강봉을 이용해 미리 압축 응력을 주어 편심으로 인한 모멘트 등을 통해 인장을 상쇄하도록 만든 것이다. 프리스트레스트 콘크리트 들보는 도로교 등에 사용된다.
 
들보 구조의 해석에 있어서 가장 기본적인 도구는 [[오일러-베르누이 들보 방정식]]이다. 들보의 [[처짐]]을 계산하기 위한 다른 방법에는 [[가상일]]의 원리를 이용한 방법과, [[처짐각법]](또는 요각법) 등이 있다. 들보의 내력(부재력)을 계산하기 위한 방법에는 [[모멘트 분배법]], [[유연도법]]과 [[매트릭스 강성도법]] 등이 있다.