트랜스아시아 항공: 두 판 사이의 차이

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== 보유 기종 ==
* [[2015년2016년]] [[3월11월]] 현재 트랜스아시아 항공의 평균 기령은 11.7년이다.<ref>http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/</ref>
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{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
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|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|rowspan="2"|58
|rowspan="2"|02
|rowspan="2"|0
|12
|138
|150
|rowspan="2"|1대는 [[V샤크렛 에어]]로 송출장착형
|-
|0
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|-
|[[에어버스 A321|에어버스 A321-200]]
|36
|10
|0
|0
|194
|194
|[[2014년]]부터 [[2016년]]까지 순차별로 도입 예정</br>일부 기종은댓수 [[V샤크렛 에어]] 운항장착형
|-
|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A321neo]]
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|-
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|78
|32
|10
|0
|72
줄 120 ⟶ 121:
|-
!합계
!2128
!14
!10
|colspan="4"|
|}
</center>
 
== 퇴역 기종 ==
* [[2015년]] [[3월]] 현재 트랜스아시아 항공의 평균 기령은 11.7년이다.<ref>http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/</ref>
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{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''트랜스아시아 항공의 퇴역 기종'''
|- bgcolor=salmon
!rowspan="1"|기종
!rowspan="1"|대수
!rowspan="1"|도입 년도
!rowspan="1"|퇴역 년도
!rowspan="1"|대체 기종
!rowspan="1"|비고
|-
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|7
|[[1992년]]
|[[2007년]]
|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A321neo]]
|
|-
|[[에어버스 A320|에어버스 A321-100]]
|4
|[[1995년]]
|[[2014년]]
|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A321neo]]
|
|-
|[[ATR 42|ATR 42-300]]
|5
|[[1992년]]
|[[1999년]]
|[[ATR 72|ATR 72-200]]
|
|-
|[[ATR 72|ATR 72-200]]
|13
|[[1992년]]
|[[2007년]]
|[[ATR 72|ATR 72-500]]
|
|-
|[[ATR 72|ATR 72-500]]
|8
|[[1997년]]
|[[2016년]]
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|
|-
!합계
!
|colspan="2"|
!
!
|}
</center>
 
== 각주 ==