기아 옵티마: 두 판 사이의 차이

[[2000년]] [[7월 10일]]에 출시되었다. [[현대자동차]]와 [[기아자동차]]의 플랫폼 통합 계획에 의하여 탄생한 첫 번째 차종으로서, 당시 시판 중이던 [[현대 쏘나타#4세대(EF)|현대 EF 쏘나타]]의 [[백창임페이스 섹스]]리프트 차종이다. 특징 중의 하나는 ECU와 TCU가 하나의 칩으로 통합되었다는 점이다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 엔진, 2.0ℓ 시리우스 Ⅱ 엔진, V6 2.5ℓ 델타 엔진을 탑재하였다. 여기에 5단 수동변속기나 4단 자동변속기를 조합하였다. 이 외에 이후 선보인 CVT도 있었으나, 많이 판매되지는 않았다. 모든 트림에 운전석 에어백을 기본으로 장착하였다. [[2001년 9월]]에는 휠 디자인이 바뀌고, 블랙 베젤 헤드 램프를 적용한 [[2002년]]형이 등장하였다. [[2002년 5월]]에는 페이스 리프트 차종인 옵티마 리갈이 등장함에 따라 V6ℓ 2.5 엔진이 삭제되었고, 염가형으로 판매되었다. [[2005년 11월]]에 리갈과 함께 단종되었다.