청해진해운: 두 판 사이의 차이

|영문원어 = Chonghaejin Marine Co., Ltd.

| 운영자 = [[마루에이 페리|오시마 운수]] (1989 ~ 2003) </br /> [[청해진해운]] (2003 ~ 2014)</br />서동마리타임 (2015)</br />{{국기나라|베트남}}(2016~

| 국적 = {{JPN}}(1989 ~ 2003)</br />{{KOR}}(2003 ~ 2014)</br />{{국기나라|베트남}}(2016~

| 취역 = {{JPN}} (1989년) </br /> {{KOR}} (2003년 3월)

| 수용량 = 컨테이너 수송 능력 180개 </br /> 승용차 수송 능력 50대 </br /> 5톤 트럭 수송 능력 50대

| 운영자 = [[마루에이 페리]] (1994 ~ 2012) </br /> [[청해진해운]] (2013~2014)

| 국적 = {{JPN}} (1994 ~ 2012)</br />{{KOR}} (2012 ~ 현재)

| 취역 = {{JPN}} (1994년 6월) </br /> {{KOR}} (2013년 1월 15일)

세월호(世越號, MV Sewol)는 1994년 6월 [[일본]] [[나가사키]]의 하야시카네 선거(林兼船渠)<ref group="내용주">하야시카네 선거는 [[제2차 세계 대전]] 당시 군수 공장으로 다수의 조선인이 [[징용|강제동원]]되었던 [[:ja:川南工業|카와나미 공업]](川南工業) 후카호리 조선소(深堀造船所)를 전신으로 1965년 설립된 일본의 조선회사이다. 일본 조선업계의 불황에 따른 경영 악화로 1992년 [[타이완]]의 [[:zh:長榮集團|에버그린 그룹]](長榮集團)에 인수되어 초에이 조선(長栄造船)으로 개칭되었다가 2004년 다시 [[:ja:福岡造船|후쿠오카 조선]](福岡造船)에 인수되어 현재는 후쿠오카 조선 나가사키 공장이 되었다. </ref> 에서 건조한 여객·화물 겸용선(RoPax, [[로로선|RORO]] passenger)<ref name="news1" /> 으로 일본 마루에이 페리({{lang|ja|マルエーフェリー}}) 사에서 '페리 나미노우에'({{llang|ja|フェリー波之上}}. '나미노우에마루'라고도 한다)라는 이름으로<ref>[http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue.html フェリーなみのうえ]</ref><ref group="내용주">간혹 [[대한민국]] 언론들이나 일본 자료에서 이 선박을 [[미쓰비시 중공업]] [[나가사키]] 조선소에서 건조한 것으로 잘못 서술한 경우가 많은데, 마루에페리 사에서는 1994년 하야시카네 선거에서 건조한 구형 나미노우에 호(나미노우에마루)를 청해진해운에 세월호로 매각한 이후, 2012년 미쓰비시 중공업에 새로운 신형 나미노우에 호를 발주하였다. 신형 나미노우에 호는 현재 세월호가 된 구형 나미노우에 호와는 다른 선박으로, 이전 나미노우에 호와 같은 설계에 몇몇 부분만 다르게 새로 설계했다고 한다.(외형이 구형과 흡사한 이유는 이 때문이다) 현재 인터넷 검색창에 フェリー波之上 또는 Ferry Naminoue 라고 검색 했을때 미쓰비시 중공업 홈페이지에서 나미노우에 호가 개재되어 있는 이유는 현재 마루에페리에서 운용중인 신형 나미노우에 호의 건조사가 미쓰비시 중공업이기 때문이다. 결론적으로 하야시카네 선거는 미쓰비시 중공업과 관계가 없다고 한다. [http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue.html 세월호가 된 구형 나미노우에마루] [https://www.mhi.co.jp/products/detail/cruise_ship_naminoue.html 신형 나미노우에마루]</ref> 18년 이상 [[가고시마]]~[[오키나와]] [[나하]] 간을 운항하다가 2012년 9월 퇴역하였으며 청해진해운이 2012년 10월에 중고로 도입하여 개수 작업을 거친 후 2013년 3월부터 [[인천항|인천]]-[[제주항|제주]] 항로에 투입하였다.<ref>[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201404161626431&code=940202 침몰한 세월호, 1994년 일본서 건조], 경향신문, 2014년 4월 16일</ref><ref>[http://news.ichannela.com/society/3/03/20140416/62826514/1 침몰 세월호 20년 된 노후선…재작년 日서 도입], 채널A, 2014년 4월 16일</ref> ‘세월호’의 이름은 대외적으로는 세상을 초월한다는 의미의 ‘세월(世越)로 알려져 있으나, 청해진해운 측에서는 ‘흘러가는 시간’을 뜻하는 세월(歲月)이라고 주장하고 있다. 여객 정원은 921명에 차량 220대를 실을 수 있으며, 21노트의 속도로 최대 264 마일을 운항하는 것으로 알려졌다. [[2013년]] [[1월 15일|1월 15]]일부터 [[인천]]과 [[제주]]를 잇는 항로에 투입돼 주 4회 왕복 운항하고 있다가 [[2014년]] [[4월 16일]] [[진도군]] 해상에서 침몰하였다. <ref>한지호·주영민, [http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=102&cid=984650&iid=839527&oid=421&aid=0000781553&ptype=011 진도 여객선 침몰사고 세월호는?], 뉴스1, 2014년 4월 16일</ref>