트랜스아시아 항공: 두 판 사이의 차이

| 창립일 = [[1951년]] [[5월 22일]]21일

| 운항중단일 = [[2016년]] [[11월 22일]]

'''트랜스아시아 항공'''( {{llang|en|TransAsia Airways}}, [[IATA]] : '''GE''', [[ICAO]] : '''TNA''') 또는 '''푸싱 항공'''(부흥항공, {{zh|c=復興航空|p=Fùxīng Hángkōng}})은 과거 존재했던 [[중화민국]]의 항공 회사이다. 국내선을 비롯하여, [[동아시아]]와 [[동남아시아]] 지역을 운항한다운항했다. [[허브 공항]]은 [[타이완 타오위안 국제공항]]이 있다.

[[1951년]] 설립되었고 [[타이베이]] ~ [[화롄 시|화롄]] ~ [[타이둥 시|타이둥]] ~ [[가오슝 시|가오슝]] 노선으로 시작하였다. [[1958년]] 운항 사업을 중단했으나 30년이 지난 [[1988년]] 국내선 운항을 재개하였다. [[1991년]] [[ATR 72]]를 도입하였고 [[1992년]] 비정기 국제선 노선 운항을 시작하였다. [[2012년]]에2012년에 [[미국]] 노선에 취항하기 위해 [[에어버스 A380]] 기종을 도입하는 방안을방안이 검토되고 있으며<ref>{{뉴스 인용|title=Taiwan’s TransAsia Airways mulls A380 order | url=http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/taiwan-s-transasia-airways-mulls-a380-order-0106 | work=Air Transport World | first=Katie | last=Cantle | date=6 January 2012 | accessdate=6 January 2012}}</ref> 같은 해 [[6월]]부터6월부터 [[일본]] [[오키나와 현]] [[나하 공항|나하]]에 최초로 취항했다. [[2014년]] [[1월]]에1월에 자회사이자 [[중화민국]]의 [[저가 항공사]]인 [[V 에어]]를 설립한다고 발표했다.<ref>{{웹 인용| url=http://focustaiwan.tw/news/asoc/201401230034.aspx | title=Taiwan's first low-cost airline to be named 'V air' | publisher=Central News Agency | date=23 January 2014 | accessdate=23 January 2014 | author=Shu-fen, Wang and Maia Huang}}</ref>

* [[2016년]] [[11월 22일]] 도산 전까지 트랜스아시아 항공은 다음과 같은 노선을 취항하였다.

* [[2016년]] [[11월]] 현재 트랜스아시아 항공의 평균 기령은 11.7년이다.<ref>http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/</ref>

|[[2016년]]부터2016년부터 순차적으로 퇴역 예정

|[[2014년]]부터2014년부터 [[2016년]]까지2016년까지 순차별로 도입 예정</br>전 대수 샤크렛 장착형

|[[2017년]]부터2017년부터 순차별로 도입 예정

|[[2019년]]부터2019년부터 순차별로 도입 예정

|[[1992년]]

|[[1999년]]

|[[1992년]]

|[[2007년]]

|[[1997년]]

|[[2016년]]

[[분류:타이완의 없어진 항공사]]