대전광역시: 두 판 사이의 차이

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;시내버스
[[대전 시내버스]]는 도시철도와 함께 중요한 교통수단으로 시내 주요지점을 운행하고 있다. 급행∙간선∙지선∙외곽으로광역ㆍ급행ㆍ간선ㆍ지선ㆍ외곽으로 분류되며, 광역버스는 2개노선,급행버스는 3개 노선, 간선버스는 26개 노선, 지선버스는 37개 노선, 외곽버스는 31개 노선, 맞춤버스는 1개 노선, 마을버스는 유성구에서 3개 노선이 운영 중이다.
 
첨단 교통 정보 시스템을 도입하여 각 정류소에서 버스 도착 정보를 알 수 있고 인터넷으로 버스의 현재 위치를 조회할 수 있다. 대전시는 KT와 함께 승차인원이 많은 시내버스 정류장에 GiGa WiFi 존을 설치하여 운영한다.<ref>[http://www.ccdailynews.com/news/articleView.html?idxno=720613 시내버스 정류장에 GiGa WiFi 설치]《연합뉴스》, 2014년 10월 19일</ref> [[도안신도시]] 8.1&nbsp;km 구간에 [[중앙버스전용차로]]를 개통하였고, 이후 대전 전역으로 확대 시행할 계획이다.<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/society/2012/07/02/0701000000AKR20120702107800063.HTML 대전 도안신도시 중앙버스전용차로 효과 속도 2배 빨라져]《연합뉴스》</ref>