요가역: 두 판 사이의 차이

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|그림 = Tokyu-railway-den-en-toshi-line-Yoga-station-east-entrance.jpg
|그림설명 = 동쪽 출입구
|그림2 = Tokyu-railway-den-en-toshi-line-Yoga-station-platform.jpg
|그림설명2 = 승강장
|역번호 = <span style="background-color:#20a288;color:white;">DT 06</span>
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|영업거리1 = [[시부야 역|시부야]] 기점 7.6 km
|전역1 = <span style="color:#20a288;">DT 05</span> [[사쿠라신마치 역|사쿠라신마치]]
|전거리1 = 1.3
|후역1 = [[후타코타마가와 역|후타코타마가와]] <span style="color:#20a288;">DT 07</span>
|후거리1 = 1.8
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** 3월: 하행 승강장 엘리베이터 사용 개시.
** 10월: 상행 승강장 엘리베이터 사용 개시.
* [[2006년]]
** [[6월 22일]]: 도쿄 지하철 8000계 전철 사용의 상행 급행 전철이 요가 역을 통과할 때 10량 편성 중 4량의 차체와 플랫폼이 접촉하여, 차체와 플랫폼의 양측에 흠집 발생. 승객 약 3000명에게 부상은 없었고, 열차도 그대로 정시 운행됨.
** [[6월 26일]]: 상기 접촉 사고 발각으로 도큐는 해당 역의 통과 속도를 통상 시속 75km에서 시속 50km로 억제.
* [[2007년]] [[4월 5일]]: 상기의 사고를 계기로 발각된 가지 가야 역 홈과 전차의 접촉 사고에 대한 조치 완료에 맞추어 전년부터 계속된 요가 역에서 속도 제한을 해제<ref>{{언어고리언어링크|ja}} [http://web.archive.org/web/20070930014722/http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/dennto-sessyoku_070403.html 가지가야 역에서의 "플랫폼과 차체의 접촉"에 관한 상세 조사 결과에 대해서] - 도큐 전철 2007년 4월 3일 (2007년 9월 30일)</ref>.
* [[2009년]] [[10월 1일]]: 관내 개편으로 본 역은 산겐쟈야 관내에서 후타코타마가와 관내로 이관됨.
 
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* [[도메이 고속도로]] 도쿄 IC
* [[국도 제246호선 (일본)|국도 제246호선]]
* [[도쿄 도도 제427호선]]
* [[기누타 공원]]
** 세타가야 미술관