후시미이나리역: 두 판 사이의 차이

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|역명 = 후시미이나리
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KH}}
|그림 = Keihan Fushimi-inari station forInari OsakaStation 2017041920140317.jpgJPG
|그림설명 = 후시미이나리 역역사
|그림2 = Fushimi-Inari Station 2017-03-25.jpg
|역번호 = KH 34
|그림설명2 = 승강장
|역번호 = <span style="background-color:#003399; color:white; border:3px solid #003399; text-align:center">KH&thinsp;<span style="background-color:white; color:#003399; border:1px solid white; text-align:center">'''34'''</span></span>
|소재지 = {{JPN}} [[교토 부]] [[교토 시]] [[후시미 구]]
|좌표 = {{coord|34|58|7.54|N|135|46|9.58|E}}
|개업일 = [[1910년]] [[4월 15일]]
|폐지일 =
|관할 = [[그림:Keihan railway logo.svg|20px25px]] [[게이한 전기 철도전기철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = [[파일:Keihan railway logo.svg|25px]] 게이한 전기철도 <span style="color:#6c35ba094;">■</span> [[게이한 전기 철도 본선]]
|영업거리1 = [[요도야바시 역|요도바야시요도야바시]] 기점 44.6km6 km
|전역1 = KH 33KH33 [[후카쿠사 역|후카쿠사]]
|전거리1 = 0.5
|후역1 = [[도바카이도 역|도바카이도]] KH 35KH35
|후거리1 = 0.6
|비고 = [[나라 선|JR 나라 선]] [[이나리 역]] - 환승역.
|비고 =
|주석 =
}}
'''후시미이나리 역'''({{ja-y|伏見稲荷駅|ふしみいなりえき}})은 [[일본]] [[교토 부]] [[교토 시]] [[후시미 구]]에 위치한 [[게이한 전기 철도]] [[게이한 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''KH 34'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
 
'''후시미이나리 역'''({{ja-y|伏見稲荷駅|ふしみいなりえき}})은 [[일본]] [[교토 부]] [[교토 시]] [[후시미 구]]에 위치한 [[게이한 전기 철도전기철도]] [[게이한 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''KH 34KH34'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다이다.
== 타는 곳 ==
 
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
[[후시미 이나리 신사]]는 역에서 5분 정도 거리에 있으며 이나리 신사에는 JR [[나라 선]]의 [[이나리 역]] 쪽이 더 가깝다(도보에서 바로).
 
== 역사 ==
 
 
== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 상하행선 승강장에 개찰구는 따로 있고 구내 지하도가 존재하지 않기 때문에 개찰 내에서 반대편 승강장으로 건너갈 수 없다. 상하행 선에서도 재래식 개찰구는 승강장의 단바바시 방향에, 임시 개찰구는 승강장의 중간 정도에 위치하고 있다. 화장실은 상하행선 승강장의 개찰 내에 있고, 하행 승강장에는 오스토 메이트 대응의 다목적 화장실도 설치되어 있다. 역
내 승강장의 기둥과 울타리는 붉게 칠해져 있다.
 
2007년 6월 운행 관리 시스템 갱신에 맞추는 형태로 급행 정차역에서는 가장 늦게 상세 방송이 도입되었다. 동시에 LED식 열차 안내가 설치되어 있다.
 
=== 승강장 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! '''1 · 2'''
| rowspan="2"|<span style="color:{{Color|#6c3">66cc33|</span>}} 게이한 본선
| 상행
| [[산조 역 (교토 부)|산조]] · [[데마치야나기 역|데마치야나기]] 방면
|-
! 2
! '''3 · 4'''
| 하행
| [[주쇼지마 역|주쇼지마]] · [[히라카타시 역|히라카타시]]・[[교바시 · (오사카 부)|교바시]]・[[요도바야시요도야바시 역|요도바야시요도야바시]] · [[게이한 나카노시마 역 (오사카 부)|나카노시마]] 방면
|}
 
* 두 승강장의 유효 길이는 8량이다. 다만, 당역에서의 완급 접속이나 대피는 못하기 때문에 당역 정차 열차는 남쪽의 후카쿠사 역에서만 대피가 이루어지고 있지만 현재는 대폭 줄었다.
 
== 이용 현황 ==
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== 역 주변 ==
* [[JR후시미 서일본이나리 신사]] [[나라- 선]]전국에 있는 [[이나리 역]]신사의 총 본궁.
* [[나라 선|JR 나라 선]] [[이나리 역]] - 동쪽으로 도보 5분 정도.
* 교토 시립 후시미 공업 고등학교
* 후시미이나리 우체국
* 비와코 수로
 
== 인접 역사진 ==
<gallery>
파일:Turnstiles of Fushimi-Inari Station.JPG|서쪽 출입구
파일:Fushimi-Inari Station Sign 2.jpg|역명판
</gallery>
 
== 인접역 ==
{{위키공용분류|Fushimi-Inari Station}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Keihan railway logo.svg|25px]] 게이한 전기전기철도 철도<span style="color:#5ba094;">■</span> [[게이한 본선]]
|종별 = <span style="color:#ff6600">■</span> 급행
|전역 = KH 30KH30 [[단바바시 역|단바바시]]
|전방면 = [[요도야바시 역|요도야바시]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KH}}
|후역 = [[시치조 역|시치조]] KH 37KH37
|종별 = <span style="color:#ff6600">■</span> 급행
|후역 = [[시치조 역|시치조]] KH 37
|후방면 = [[데마치야나기 역|데마치야나기]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KH}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#0033cc">■</span> 통근 준특급 (평일 하행 운전) <br /> <span style="color:#0033cc">■</span> 준특급 <br /> <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = KH 33KH33 [[후카쿠사 역|후카쿠사]]
|전방면 = 요도야바시 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KH}}
|후역 = [[도바카이도 역|도바카이도]] KH 35KH35
|종별 = <span style="color:#0033cc">■</span> 통근 준특급 (평일 하행 운전) <br /> <span style="color:#0033cc">■</span> 준특급 <br /> <span style="color:black">■</span> 보통
|후역 = [[도바카이도 역|도바카이도]] KH 35
|후방면 = 데마치야나기 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KH}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
 
{{게이한 전기 철도 본선}}
 
[[분류:게이한 전기 철도의 철도역]]
[[분류:교토 부의 철도역]]
[[분류:교토 시의 철도역]]
[[분류:후시미 구]]
[[분류:1910년 개업한 철도역]]
[[분류:게이한 전기 철도]]