조선인민군 항공 및 반항공군: 두 판 사이의 차이

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=== 전투기/전폭기 ===
* MiG-29A/C, MiG-29UB 40대 (채프/플레어 기능 있음., MiG-29 C형은 1999년부터 러시아로부터 입수한 10대의 모델이거나 동구권 국가에서 새로 들여온 것일 가능성 추정. 허나 현재는 24기는 정비불량과 기체결함 및 추락 등으로 명단에만 올라있지 실제로는 보유한 양은 16기정도만 남은 상황이다.) 북한으로선 가장 고성능 전투기이며 주로 평양 공역을 방어하는 방공임무를 맡고있다.
* MiG-23ML 56대 (MiG-23ML은 Mig-23 형의 요격기 형의 후기형, 이 기종을 보유하여 Mig-23ML의 가변익을 수동으로 조종할 수 있으며, MiG-23 Floger를 경량으로 개량화한 기체다. 즉, 기존 기체에 비해 중량을 1.3ton을 줄여서 비행특성을 향상시켜 +8.5G의 선회성능과 높은 추력비를 달성하여 근접 공중전도 충분히 대처 가능한 기종이기도 하다. 이 기체는 구 소련 방공군(PVO)이 운영하던 기체였기 때문에 M형 등에 비해서는 거의 외부로 인도 및 수출이 되지 않았던 기종이다.) F-16급에 비견되는 북한 공군의 실질적 주력으로 북한 전투기 중 가장 자주 조우된다.
* MiG-21F/PF/PFM/bis 150대, 중국제 Chengdu F-7(MiG-21계열) 40대 (MVH5 헬멧 조준기, MiG-21 PFM형은 AA-2 Atol/K-13A 미사일, 127mm 로켓런처 발사기, 23mm Gsh-23 Canon Gun 탑재)
* Shenyang F-6 ([[MiG-19]]계열) 98대
* Shenyang F-5 ([[MiG-17]]계열) 100대
MiG-21기 이하는 노후화되어 침투나 현대 전투기를 대항할 제공능력은 거의 없다. 한국군의 퇴역을 앞둔 [[F-5]]급, 하지만 숫자가 수백대 단위로 많아서 방공용으로는 상당한 위협이 될 수 있다. 다만 정비부족으로 비행에 적합한 비율은 절반 이하이다.