신칸센 E4계 전동차: 두 판 사이의 차이

* P14편성 : 원래는 [[도호쿠 신칸센]]에서 달리던 '''[[야마비코 (열차)|Max 야마비코]]''' 차량이었다.([[1997년]] [[11월]]부터 운행 시작, [[도쿄 역|도쿄]] ~ [[센다이 역 (미야기 현)|센다이]]({임시편성은 [[모리오카 역|모리오카]]까지})그러나 [[신칸센 200계 전동차]]로 운행하고 있던 도키 325호([[도쿄 역|도쿄]] ~ [[니가타 역|니가타]], K25편성)가 [[니가타 현]] 주에쓰 지진으로 인하여 탈선하면서, [[신칸센 종합 차량 센터]]에서 관리하던 P14 편성이 [[니가타 신칸센 차량 센터]]로 넘어오면서, '''[[야마비코 (열차)|Max 야마비코]]'''로 운행했던 차량은 [[2005년]]에 '''[[도키 (열차)|Max 도키]]'''로 변경하면서 [[도쿄 역|도쿄]] ~ [[니가타 역|니가타]]를 운행하는 '''[[도키 (열차)|Max 도키]]''' 325호가 되었다.