정선선: 두 판 사이의 차이

연선의 석탄 탄광 개발에 맞추어, 이를 산업시설에 수송하기 위하여 건설되었다. 최초에는 영월선 및 [[함백선]]의 연장 노선인 정선선으로 처음에 건설이 이루어졌다. 이후 고한선과 황지지선간의 연결이 이루어져 [[태백선]]으로 명명되면서, 정선선은 증산 (민둥산)~여량간으로여량(아우라지) 간으로 축소되었다. 이후 가장 최후까지 [[비둘기호]]가 운행하던가장 최후까지 운행했던 노선으로, 적자 운송의 대표적 노선으로 인지되어 왔으나 근래에는 지자체의 관광 진흥 노력에 따라 관광노선으로서의 입지를 점차 확보하고 있는 실정이다.