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==교통==
[[2017년]] [[12월 28일]]에 [[새만금방조제]]~와 [[신시도고군산군도]]~의 주요 섬들(신시도, [[무녀도 (군산시)|무녀도]]~, [[선유도~ (군산시)|선유도]], [[장자도]]를)을 연결하는 폭 15.5 m의 왕복 2차선의 [[고군산대교|고군산연결도로고군산로]]가 개통되어 육지와 연결되었다.<ref>[http://v.media.daum.net/v/20171228060118125 군산 고군산 4개 섬 육지 됐다…8.77km 연결도로 전면개통] 연합뉴스, 2017.12.28.</ref><ref>[http://www.dtoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=204642 해양환경관리공단, 고군산군도 연결도로 사업 중 선유교 교량설치 완료] 일간투데이, 2016.3.9.</ref> 이 도로는 [[2007년]] 직도 사격장 허가의 보상차원에서 2009년부터 건설되었는데, 국비 지원의 차질과 시공사의 부도 등으로 인하여 공사가 지연되어 당초 계획보다 4년 늦게 개통되었다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0000386050 고군산군도 4개섬 육지된다… 총연장 8.76km 연륙교 공사 2013년 말 완공] 국민일보, 2009.11.10.</ref> 이 중 선유도와 무녀도를 잇는 다리는 선유교(仙遊橋)라고 한다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=469&aid=0000168997 군산 고군산군도 연결 다리 명칭 확정] 한국일보, 2016.10.23.</ref> 이 도로의 개통 전에 주민과 관광객은 주로 군산항 연안여객터미널에서 운항되는 정기 여객선을 이용해 육지와 교통하였다.
이 도로의 개통 전에 주민과 관광객은 주로 군산항 연안여객터미널에서 운항되는 정기 여객선을 이용해 육지와 교통하였다. 선유도는 이미 [[1986년]] 12월에 완공된 선유구교(仙遊舊橋)와 장자구교를장자구교에 통해의해 각각 동쪽의 [[무녀도 (군산시)|무녀도]], 서쪽의 [[장자도]]와 연결되었는데, 두 다리는 길이 268 m, 폭 3 m, 높이 30 m, 설계하중 0.5톤(500kg)까지 똑같은 쌍둥이 다리이다. 좁은 폭과 설계하중 때문에 [[오토바이]] 정도까지만 이용할 수 있고, 장자구교는 [[2011년]] [[8월 8일]] 해상 크레인이 충돌해 다리 상판이 절단, 붕괴되는 사고까지 있어서 [[오토바이]]도 다닐 수 없다.<ref>[http://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20110808215709266 떠내려가던 바지선 장자교와 충돌…통행 차단] MBC, 2011.8.8.</ref>
==같이 보기==
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