닛산 블루버드: 두 판 사이의 차이

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'''닛산 블루버드는 닛산의 소형 승용차로 1959년에 출시되어 2001년까지 생산되었으며, 지금은 블루버드의 후속인 닛산(일산) 실피가 생산중이라고 하는데 개인적으로 나는 실피는 별로다.^^;;'''
'''닛산 블루버드'''(Nissan Bluebird)는 [[닛산 자동차]]가 [[1959년]]에 출시한 승용차이다.
 
== 1세대(310) ==
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{{참고|새나라자동차}}
 
[[1959년]]에1959년에 출시되어 [[1963년]]까지1963년까지 생산되었다. [[대한민국]]에서는한국에는 [[새나라자동차]]가 1세대"닛산 블루버드를블루버드"로 반제품판매되었기도 형태로 수입해서 [[1962년 11월]]부터 [[1963년 5월]]까지 2,700여대를 조립 및 판매했다하다.
 
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[[파일:1965 Datsun Bluebird 01.jpg|thumb|right|250px|닛산 블루버드 정측면]]
 
[[1963년]]에 출시되어 [[1967년]]까지 생산되었다. 플랫데크1967년까지 스타일과 환형 4등식 헤드 램프를 사용하였다. 2세대부터 SSS 트림이 등장하였다생산되었다.
 
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[[파일:Datsun-Bluebird1400Deluxe.JPG|thumb|right|250px|닛산 블루버드 정측면]]
 
[[1967년]]에|1967년에 출시되어 [[1972년]]까지 생산되었다출시되었다. 각진1971년에 상자4세대가 타입의나왔는데 외형이었으며,1972년까지 [[후륜구동]]생산되었다. 방식의역대 블루버드 중에서는중에서 가장 평가가 좋았다.]]
 
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[[파일:Datsun 180B on track.jpg|thumb|right|250px|닛산 블루버드 정측면]]
 
[[1971년]]에 출시되어 [[1976년]]까지 생산되었다. 차급의개인적으로 상급나는 이행에블루버드를 의해서 차체가 커졌다좋아한다.
 
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[[파일:Datsun Bluebird 1979 Castle Hedingham 2008.JPG|thumb|right|250px|닛산 블루버드 정측면]]
 
[[1976년]]에 출시되어 [[1979년]]까지 생산되었다. [[1978년 9월]]에 페이스 리프트를 거쳐거쳤다. 환형 4등식 헤드 램프에서 각형 4등식 헤드 램프로 변경되었다. 오일 쇼크와 배기 가스 규제 대응으로 인한 뒤늦은 출시와 6세대 블루버드의 빠른 출시 때문에 역대 블루버드 중에서 가장 단명한 비운의 차종이다.
 
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{{참고|닛산 맥시마#1세대(G910)}}
 
1979년에 출시되었다. 북미에서는 닛산 맥시마의 베이스 차종이다. 블루버드 맥시마는 1980년부터 1988년 중반에 단종되었다. 자세한 것은 해당문서를 참조.
[[1979년]]에 출시되어 [[1983년]]까지 생산되었으나, 택시 등의 영업용은 [[1993년]]까지 생산되었다. 역대 블루버드 중 마지막 [[후륜구동]]이며, 가지치기 차종로는 [[닛산 맥시마#1세대(G910)|맥시마(G910)]]가 있다.
 
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{{참고|닛산 맥시마#2세대(PU11)}}
 
1983년에 출시되었다. 베이스 모델은 맥시마(PU11)의 베이스 차종이다. 자세한 것은 해당문서를 참조.
[[1983년]]에 출시되어 [[1987년]]까지 생산되었으나, V6 엔진의 블루버드 맥시마는 [[1988년]]에, 밴과 왜건은 [[1990년]]에 단종되었다. 역대 블루버드 중 최초의 [[전륜구동]]이다. 가지치기 차종으로는 [[닛산 맥시마#2세대(PU11)|맥시마(PU11)]]가 있다.
 
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[[파일:Nissan Bluebird 1.8 SSS 1989 (15926460995).jpg|thumb|right|250px|닛산 블루버드 정측면]]
 
[[1987년]]에 출시되어 [[1991년]]까지 생산되었다. 역대 [[전륜구동]] 방식의 블루버드 중에서는 가장 평가가 좋았다. [[1989년]] 이후의 후기형에 있던 1.8과 2.0은 SR 시리즈 엔진을 최초로 탑재했다.
 
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{{참고|닛산 알티마#1세대(U13)}}
 
[[1991년]]에 출시되어 [[1995년]]까지 생산되었다. [[북미]]에서는 1세대 [[닛산 알티마|알티마]]의 베이스 차종이기도 하다. 자세한 것은 해당문서를 참조.
 
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