사가현: 두 판 사이의 차이

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현 남부의 다라다케가 [[휴화산]]인 것을 제외하면 현내에 화산은 없다. 그렇지만 다수의 [[온천]]이 입지하여 관광지가 되고 있다. 일반적인 태풍의 진로에 가깝기 때문에 태풍과 홍수 피해는 잦은 편이다.
 
[[한국]] 등 [[동아시아]] 지역에 비교적 가깝지만 해상운송은 여객에서는 하카타 항(후쿠오카 현)이나 기타큐슈 항(후쿠오카 현), 나가사키 항([[나가사키 현나가사키현]]) 등에 밀려 발달하지 못하였다. 화물은 이마리 항({{lang|ja|伊万里港}})이 규슈 3위의 컨테이너 취급량을 기록한다. 항공 면에서는 [[1998년]]에 개항한 [[사가 공항]]이 사용되고 있지만, 여객에서는 근방의 [[후쿠오카 공항]]이나 [[나가사키 공항]]에 비해 취항 도시 수나 탑승객 면에서 많이 적다.
 
=== 기후 ===
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== 역사 ==
[[파일:YoshinogariIseki.jpg|thumb|요시노가리의 야요이 시대 유적]]
고대에 사가 현과 [[나가사키 현나가사키현]]으로 이루어진 지역은 [[히젠 국]]으로 불렸다. 현재의 이름은 [[메이지 유신]] 이후 이어진 것이다. 고대에 벼농사 문화로 번영하였고 [[가라쓰 시]]의 나바타케 유적과 [[요시노가리 정]]의 요시노가리 유적에서 그 흔적을 볼 수 있다.
 
[[가마쿠라 시대]]부터 [[무로마치 시대]]까지 100여개의 가문이 존재했다고 여겨진다. 또한 이때 [[겐카이나다]]를 따라 마쓰라토라 불리는 사무라이 씨족이 커다란 영향력을 행사하였다. [[센고쿠 시대]]에 들어서면서 [[류조지 씨]]는 히젠 국과 [[지쿠고 국]] 및 [[히고 국]]과 [[지쿠젠 국]]의 일부까지 지배력을 확장하였다. 다이묘 [[류조지 다카노부]]가 사망한 후에 [[나베시마 나오시게]]가 정치적인 지배권을 확보하였고 [[1607년]]에 류조지 씨의 모든 영지는 나베시마 씨가 지배하게 되었다.