2018년 1월 25일 (목) 19:01 판 편집 Metrobot (토론 \| 기여) 봇 167,366 편집 잔글 {{Ja-y}} 제거 ← 이전 편집		2018년 2월 10일 (토) 17:00 판 편집 편집 취소 Huzzlet the bot (토론 \| 기여) 봇 115,766 편집 잔글 로봇의 도움을 받아 동음이의 처리: 아오모리 현 - 아오모리현 문서로 링크 바꿈 다음 편집 →
8번째 줄: \|창립자 = \|시장 정보 = 비상장 \|장소 = [[~~아오모리 현~~아오모리현]] [[하치노헤 시]] \|국가 = {{JPN}} \|인물 = 14번째 줄: \|제품 = \|자본금 = 6억[[일본 엔\|엔]] \|주주 = [[~~아오모리 현~~아오모리현]](55%)<br />[[하치노헤 시]](11.72%)<br />도쿄 중소기업 투자 육성(8.33%)<br />아오모리 은행<br />미치노쿠 은행(5%)<br />[[아오모리 시]](4.5%)<br />[[도호쿠 전력]]<br />[[도쿄전력]](3.33%) 등 \|모기업 = \|자회사 = 20번째 줄: \|웹사이트 = [http://www.aoimorirailway.com/ www.aoimorirailway.com/] }} '''아오이모리 철도'''({{llang\|ja\|青い森鉄道\|아오이모리데쓰도우}})는 [[도호쿠 신칸센]] 모리오카 - 하치노헤 사이 개업에 수반해 병행 재래선으로서 [[동일본 여객철도]]으로부터 경영 분리되게 된 [[도호쿠 본선]] 모리오카 - 하치노헤 간 가운데, [[~~아오모리 현~~아오모리현]]안의 부분을 운영하는 제3종 철도 회사이다. [[이와테 현]]안의 부분은 [[IGR이와테 은하 철도]]가 운영한다. 선로 등의 시설은 아오모리 현이 제3종 철도 사업자로서 보유해, 아오이모리 철도는 제2종 철도 사업자으로서 그 선로를 사용해 철도 사업을 영위하는 「상하 분리 방식」을 일본의 제3종 철도로서 처음으로 채용했다.

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