청해진해운: 두 판 사이의 차이

인천-제주, 인천-백령도, 여수-거문도 등의 정기 연안여객선 사업을 주목적으로 하고 있으며, 인천-제주 간 노선은 독점 운항하여 왔다.<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2014/04/16/0200000000AKR20140416219800065.HTML?input=1179m 사고 여객선사 청해진해운은], [[연합뉴스]] 2014년 4월 16일자</ref> 2010년 2월 22일에는 2대 주주로 있던 [[한강]] 수상택시 운영을 주목적으로 하는 수상 여객 운송기업 주식회사 즐거운서울을 흡수 합병하여 [[서울특별시]] 한강 수상택시 사업에 진출하였다.<ref name=cmcline>[http://www.nocutnews.co.kr/news/4008285 ‘세월호’ 운항 청해진해운은 어떤 회사?], [[노컷뉴스]] 2014년 4월 16일자</ref> 상법상 본점 주소는 [[제주시]] 제주항 제1여객터미널로 되어 있으나<ref>[https://www.kisreport.com/kisreport.asp?s=SR04201&upchecd=114104 Kisreport : 청해진해운 기업정보]</ref><ref>박병률·박준철, [http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201405150600035&code=940202&nv=stand 세월호 침몰, 국정원에 가장 먼저 보고됐다], 경향신문, 2014년 5월 15일</ref><ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=106&oid=057&aid=0000347118 세월호 침몰 순간, 청해진해운 직원들은 서류조작에 몰두?], MBN, 2014년 5월 2일</ref> 실제 본사 및 선적지(船籍地)의 기능을 수행하는 영업본부는 [[인천광역시]] 인천항 연안여객터미널 내에 두고 있다.<ref name=cmcline /><ref>[http://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20140417215407387 청해진 해운, 경영난에 무리한 운항 했나?], [[문화방송]] 2014년 4월 17일</ref><ref>[http://www.cmcline.co.kr/index.htm 청해진해운 홈페이지] 회사소개-지역본부 안내</ref>

* [[1999년]] [[3월 10일]] : 회사 설립

* [[1999년 7월]] : 인천~제주간(세모고속훼리 1호), 인천~백령도간(데모크라시 5호) 취항

* [[2003년 3월]] : [[오하마나호]] 취항

* [[2004년]] [[10월 10일]] : [[고흥군]] 녹동~거문도간 취항(후에 여수~거문도로 변경)

* [[2010년]] [[2월 22일]] : 한강수상택시업자 즐거운서울 피흡수합병. 이후 청해진해운 한강사업본부로 운영.

* [[2013년]] [[3월 15일]] : [[세월호]]

* [[2014년]] [[4월 16일]] : [[세월호 침몰 사고]]

* [[2014년]] [[5월 12일]] : 인천~제주간 해상 여객운송 사업면허 취소<ref name=cancel /><ref>그이후 인천-제주 노선선박은 존재하지 않는다.</ref>

| 이름 = 오하마나

| 선종 = [[로로선|RORO]] passenger<br/>(여객·화물 겸용선, RoPax)

| 모항 =

| 선급 =

| 선급 부호 =

| 그림 =

| 설명 =

| 제작자 = [[미쓰비시 중공업]] [[시모노세키]] 조선소

| 운영자 = [[마루에이 페리|오시마 운수]] (1989 ~ 2003) <br /> 청해진해운 (2003 ~ 2014)<br />서동마리타임 (2015)<br />{{국기나라|베트남}}(2016~

| 국적 = {{JPN}}(1989 ~ 2003)<br />{{KOR}}(2003 ~ 2014)<br />{{국기나라|베트남}}(2016~

| 진수 = 1989년 9월

| 취역 = {{JPN}} (1989년) <br /> {{KOR}} (2003년 3월)

| 운항 =

| 퇴역 =

| 가격 =

| 배수량 = 6,322t

| 수용량 = 컨테이너 수송 능력 180개 <br /> 승용차 수송 능력 50대 <br /> 5톤 트럭 수송 능력 50대

| 전장 = 141.5m

| 선폭 = 22m

| 흘수 =

| 추진 =

| 발전 =

| 속력 = 21노트

| 깊이 =

| 거리 =

| 장갑 =

| 정원 = 937명

| 승객 =

| 무장 =

| 탐지 =

| 전자전 =

| 함재기 =

| 보트 =

| 항공장비 =

| 기타 =

| 이름 = 세월

| 선종 = [[로로선|RORO]] passenger<br/>(여객·화물 겸용선, RoPax)<ref name="news1">{{웹 인용|url=http://news1.kr/articles/1640557 |제목=美전문가 "여객·화물 겸용선 위험취약...규정강화해야"|날짜=2014-04-19|확인날짜=2014-04-19}}</ref>

| 모항 =

| 선급 =

| 선급 부호 =

| 그림 = Ferry Sewol 1.jpg

| 설명 = 사고 발생 21일 전의 세월호

| 제작자 = 하야시카네 조선소

| 운영자 = [[마루에이 페리]] (1994 ~ 2012) <br /> 청해진해운 (2013~2014)

| 국적 = {{JPN}} (1994 ~ 2012)<br />{{KOR}} (2012 ~ 2014. 04. 16)

| 진수 = 1994년 4월<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2014041614570341258|제목=[세월호 침몰]해수부 "선체 인양작업 19일부터 가능할 것"|출판사=아시아경제|저자=조슬기나}}</ref>

| 취역 = {{JPN}} (1994년 6월) <br /> {{KOR}} (2013년 1월 15일)

| 운항 =

| 퇴역 = {{JPN}} (2012년 10월 1일) <br /> {{KOR}} (2014년 4월 16일)

| 가격 =

| 배수량 = 6835t

| 수용량 =

| 전장 = 145m<ref name = "세월호정보">{{뉴스 인용 |url = http://media.daum.net/issue/627/newsview?issueId=627&newsid=20140417030207959 |제목 = [진도 여객선 침몰 / 밤샘 구조] 정원 921명 국내 최대 여객船.. 日서 18년 운항하다 재작년 도입 |출판사 = 조선일보 |날짜 = 2014년 4월 17일 |확인날짜 = 2014년 4월 17일}}</ref>

| 선폭 = 22m<ref name = "세월호정보" />

| 흘수 =

| 추진 =

| 발전 =

| 속력 = 최대 21노트<ref name = "세월호정보" />

| 깊이 =

| 거리 =

| 장갑 =

| 정원 = 921명

| 승객 =

| 무장 =

| 탐지 =

| 전자전 =

| 함재기 =

| 보트 = 구명보트 46대

| 항공장비 =

| 기타 = 2014년 4월 16일 침몰

* 천해지 : 아이원아이홀딩스 종속기업에서 관계회사로 변경됨.

* 아해 : 2014년 5월 19일 주식회사 정석케미칼로 상호변경. 일반용 도료 및 관련제품 제조업

** 아해프레스프랑스 : [[프랑스]] 법인

* 문진미디어 : 서적, 잡지 및 신문 도매업

* 다판다 : 기타 가공식품 도매업

* 온지구 : 자동차 차체용 부품 제조업

* 국제영상 : 광고영화 및 비디오물 제조업. 대표자 [[전양자|김경숙]]

* 한국제약 : 합성염료, 유연제 및 기타착색제 제조업

* 온나라 : 낙농품 도매업

** 온나라유통 : 낙농품 도매업

** 다이아앤골드 : 낙농품 도매업

* 새무리 : 기타 가공식품 도매업

* 소쿠리상사 : 커피 가공업

* 청초밭영농조합법인 : 음료용 및 향신용 작물 재배업

* 더편한몸의원 : 일반 의원. [[역삼동]] 위치 한의원.

* 몽테크리스토카페 : 서양식 음식점업

* 금오산맥2000 : 한식 음식점업

* 드보브에갈레코리아 : 낙농품도매업