호쿠리쿠 신칸센: 두 판 사이의 차이

{{BS6||STR|ENDE<!--x-->e<!--|O3=lhSTR-->|KDSTe||||[[하쿠산 종합 차량 센터]]}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|||||테로이 강|555m}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|||||가케하시 강|193m}}

{{BS6||STR|exhSTR||||||}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|||||모하시 강|52m<ref name="citykaga_root1">{{웹 인용|url=https://www.city.kaga.ishikawa.jp/data/open/cnt/3/393/1/root1.pdf|format=pdf|title=北陸新幹線加賀市内ルート平面図（縮尺50,000分の1）|publisher=[[가가 시]]|date=|accessdate=2017-06-10}}</ref>}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|||||오마타 강|52m}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|||||요카이치 강|217m}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|||||다이쇼지가와 강|238m}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|||||미타미가와 강|102m}}

{{BS6||STR|exhtSTRag|||||가가 터널|5460m}}

{{BS6|||exhtSTRef|STR|||||}}

{{BS6|||exhTUNNEL2|STR||||제1히야마 터널|335m}}

{{BS6|||exhtSTRag|STR||||가키하라 강|2493m}}

{{BS6|||exhtSTRe|STR|||||}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|WASSER+r||||제1다케다가와 강|163m}}

{{BS6||SHI1r|O2=v-WASSER+l|exhWSTR|WASSERr||||제2다케다가와 강|423m}}

{{BS6||WBRÜCKE|exhWSTR|||||구즈류 강|410m}}

{{BS6||hSTRa|exhSTR||||||}}

{{BS6||hWSTRe|exhWSTR|||||아스와 강|153m}}

{{BS6||HST|exhSTR||||||[[에치젠하난도 역]]}}

{{BS6||STR|exhTUNNEL2|||||제1후쿠이 터널|80m}}

{{BS6||STR|exhtSTRag|||||제2후쿠이 터널|3,447m}}

{{BS6||STR|exhWSTR|||||히노 강|307m}}

{{BS6||STR|exhWSTR|||||시미즈가와 강|103m}}

{{BS6|||exhTUNNEL2|STR||||와키모토 터널|1027m}}

{{BS6|||exhtSTRag|STR||||신호쿠리쿠 터널|19475m<ref name="jrtt-report_no48">{{웹 인용|url=http://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no48-06.pdf|format=PDF|title=WORKING REPORT ～北陸新幹線～ 現場との連携で困難な地質を発破掘削で切り開く|writer=鉄道建設本部 大阪支社 敦賀鉄道建設所|work=鉄道・運輸機構だより 平成28年新春号（No.48）|publisher=独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構|date=2017-01|accessdate=2017-06-11}}</ref>}}

{{BS6|||exhtSTRef|tSTRag|||||호쿠리쿠 터널}}

{{BS6|||exhTUNNEL2|tSTRef||||미야마 터널|780m<ref name="jrtt-osaka2016">{{웹 인용|url=http://www.jrtt.go.jp/03tender/System/mitoshi/pdf/osaka_4280401.pdf|format=PDF|title=平成28年度 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部大阪支社における発注の見通しの公表について|publisher=独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部大阪支社|date=2016-04-01|accessdate=2017-06-10}}</ref>}}

{{BS6||STR|exKDSTe|||||쓰루가 종합 차량 센터 (가칭) }}

}}