미쓰비시후소 에어로킹: 두 판 사이의 차이
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== 개요 ==
[[1983년]] [[도쿄 모터쇼]]에 출시되었고 같은 해에 판매에 들어갔다. 판매 당시 [[전세버스]]의 수요가 많았지만, 도로 운송법에서 전고가 3.8m로 제한되면서 [[2층 버스]]의 실내 높이를 조정하는 것 자체가 불가능하면서 [[1980년대]]
[[1990년대]]에 도로 운송법의 규제 완화되면서 전고 문제가 해결되었고 정원을 많이 추가할 장점을 살린 심야 [[고속버스]] 노선에서 운용되었다. 최종 모델의 경우 장거리 노선 운행으로 특화된 모델이 존재했다.
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