웨스트제트: 두 판 사이의 차이

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[[1996년]] [[2월 29일]] 처음으로 취항하기 시작 했으며 당초 3대의 [[보잉 737|보잉 737-200]]과 220명의 직원을 두고, [[캘거리 국제공항]]을 [[허브 공항]]으로 [[밴쿠버]]와 [[킬로나]], [[에드먼턴]], [[위니펙]]을 취항하기 시작했다. 같은 해 [[리자이나]]와 사스 카툰, [[빅토리아]]에 취항하게 된다. [[1997년]]에 [[애보츠포드]]가 추가되고 탑승 승객 수는 100만명을 돌파 한다.
 
[[1999년]]에 선더 베이와 그랜드 프레리, 프린스 조지에 취항하기 시작 했으며 [[2000년]] 동부 [[캐나다]]로 운항 범위를 확대하고 해밀턴 국제공항을 동부의 [[허브 공항]]으로 지정하고 [[해밀턴]]과 [[멍크턴]], [[오타와]]를 취항하기 시작했다. 같은 해 설립자인 4명의 [[CEO]]가 캐나다 항공 업계에 대한 공헌도에서 Ernst & Young entrepreneur of the year award in Canada을 수상했다. [[2001년]]에 [[포트 맥머레이]], [[코목스]]가에 추가로 취항 했으며, 이후에 지속적으로 노선을 신설하게 되었다. [[2002년]] 동부 도시인 [[런던]]과 [[토론토]]가 새로운 취항 도시로 한층 더 더해진다. [[2003년]] [[4월]] [[윈저]]와 [[몬트리올]], [[핼리팩스]], [[세인트존스 (뉴펀들랜드 래브라도 주뉴펀들랜드래브라도주)|세인트존스]]에 취항했다.
 
[[2002년]] 후반 [[에어캐나다]]의 기밀 정보에 무단으로 유출 했다는 이유로 고소된다. [[2006년]] [[5월 29일]] 웨스트제트는 이 사실을 인정하고 부정 액세스에 의한 합의금 500만 달러를 [[에어캐나다]]에 지불한 한편 에어캐나다와 웨스트제트의 이름으로 1,000만 캐나다 달러 다양한 아동 기금에 기부하기로 했다.