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1번째 줄: [[파일:China National Expressway Network.svg\|~~thumb~~섬네일\|400px\|중국국가고속공로망]] [[파일:Central Jingshi Expressway9.jpg\|~~thumb~~섬네일\|right\|300px\|[[징시 고속공로]] 자오신댠 나들목 부근([[2004년 7월]] 촬영)]] '''중화인민공화국의 고속도로'''는 '''중국국가고속공로망'''({{zh-stp\|s=中国国家高速公路网\|t=中國國家高速公路網\|p=Zhōngguó Guójiā Gāosùgōnglù wǎng\|h=중궈 궈자 가오쑤궁루 왕}})으로 부른다. 현재 [[중국]]은 세계유수의 [[고속도로]]망이 정비된 나라 중 하나이다. 22번째 줄: == 고속도로의 호칭 == [[파일:Jingshi Freeway Signpost.jpg\|~~thumb~~섬네일\|300px\|[[징시 고속공로]]의 표지판. 구표기는 Jingshi Freeway로 되어 있었다.([[2004년]] 촬영)]] [[파일:NextExit CNExpwy.jpg\|~~thumb~~섬네일\|300px\|[[징선 고속공로]]의 출구안내표지([[2004년]] 촬영)]] 중국에서는 예전에 "모터웨이(Motorway)"도 "하이웨이(Highway)"도 맞춰서 "프리웨이(Freeway)"라고 칭했다. "프리"는 교통이 자유롭게 흐르고 있는 즉 교차지점은 각 차선이 분리되어 고속도로상의 교통은 신호기나 일시정지 표식과 같은 교통 제어 시설에 의해 규제되지 않는 것을 뜻하고 있다. 그러나 많은 사람들이 통행요금을 징수하는 고속도로인 것에도 관련되지 않고 "프리"를 "무료"로 오해했기 때문 1990년대에 "익스프레스웨이(Expressway)"의 명칭으로 일치되었다. 현재 사용되는 "하이웨이"는 고속도로를 의미하지 않는 단어로서 사용되고 있다.([[중화인민공화국의 국도]]를 참조) 57번째 줄: == 고속도로 요금과 차입금 == [[파일:PRCExpwy TollCharges.jpg\|~~thumb~~섬네일\|200px\|[[징스 고속공로]]의 도우디안 나들목의 요금표([[2004년]] 촬영)]] 고속도로는 거의 모두 유료이다. 요금은 1 km 당 약 0.5[[런민비\|중국원]]에서 최저요금(예를 들면 5[[중화인민공화국 위안\|위안]])은 거리에 관계 없이 적용된다. 고속도로에 의한 표준적인 금액보다 높을 경우([[진찌 고속공로]]는 1 km당 0.66[[중화인민공화국 위안\|위안]])이나 저렴한 경우([[징시 고속공로]]는 1 km당 0.33[[중화인민공화국 위안\|위안]])도 존재한다. 통행요금에 관련되지 않고 고속도로는 고규격으로 건설되어 또 정체의 발생과도 관계가 없다.

중화인민공화국의 고속도로: 두 판 사이의 차이