동일본여객철도: 두 판 사이의 차이
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|결산기 = 3월 31일
|모기업 =
|자회사 = [[종합차량제작소]] 100%<br />제이알 버스 간토 (주) 100%<br>제이알 버스 도호쿠 100%<br>[[도쿄 모노레일]] 79.0%<br />(주) JR 동일본 리테일넷 100% <br />(주) 제이알 동일본 기획 100%<br /> (주) 제이알 동일본 건축 설계 사무소 100%<br /> (주) 일본 레스토랑 엔터프라이즈 100% <br />(주) 루미네 95.1%<br>일본 호텔 (주) 100%<br>(주) 뷰카드 100%<br>센다이 터미널 빌딩 99.5%<br>(주) 아토레 92.1%<br>(주) 제이알 동일본 도시 개발 100%<br>(주) JR 주오 라인 몰 100%<br>제이알 동일본 상업 개발 (주) 84.6%<br>JR 도쿄 니시 역 빌딩 개발 (주) 93.3%<br>모리오카 터미널 빌딩 (주) 100%<br>신주쿠미나미 에너지 서비스 (주) 57.6%<br>제이알 동일본 푸드 비즈니스 (주) 100%<br>(주) 제이알 동일본 상사 100%<br>(주) 뷰 트래블 서비스 73.8%<br>(주) 오렌지 페이지 100%<br>(주) JR 동일본 정보 시스템 100%<br>JR 동일본 스타트업 (주) 100%<br>일본 컨설턴츠 (주) 52.5%<br>(주) JR 동일본 워터 비즈니스 100% 등.
|계열사 =
|종업원 = 연결: 73,193 명 <br />단독: 47,575 명 <br /> (2018년 3월 말 기준)
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|비고 = 상기 경영 지표는 "2018년도 유가 증권 보고서"(2 018年度有価証券報告書)에서 인용.<ref name="yuho2018">{{보고서 인용 |url=http://www.jreast.co.jp/investor/securitiesreport/2018/pdf/securitiesreport.pdf |제목=2018年度有価証券報告書 |번역제목=2018년도 유가 증권 보고서 |언어=일본어 |출판사=동일본여객철도 |날짜=2018-06-22 |확인날짜=2018-09-26}}</ref>
}}
'''동일본여객철도주식회사'''<ref name="eastk" />({{llang|ja|東日本旅客鉄道株式会社:ひがしにほんりょかくてつどうかぶしきかいしゃ|
{{웹 인용 |url=http://www.westjr.co.jp/gallery/naruhodo/02.html#q11 |보존url= http://web.archive.org/web/20060219160420/http://www.westjr.co.jp:80/gallery/naruhodo/02.html |제목=なるほど JR WEST |언어=일본어 |보존날짜=2006-02-19 |확인날짜=2018-09-26 |출판사=서일본여객철도}}</ref>}}, {{llang|en|East Japan Railway Company|이스트 재팬 레일웨이 컴퍼니}})는 [[1987년]] [[4월 1일]]에 [[일본국유철도]](국철)로부터 [[철도]] 사업을 계승한 [[JR|JR 그룹]]의 여객 철도 회사 가운데 하나이다.
약칭은 '''JR 동일본'''({{llang|ja|JR東日本}})이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 쓴다. [[도호쿠 지방]], [[간토 지방]]의 대부분의 노선과 [[고신에쓰 지방]] 및 [[시즈오카현]]의 일부 노선에서 여객 수송 및 관련 사업을 하고 있으며, JR 그룹의 기업 중에서 가장 압도적인 규모를 자랑하고 있다. [[도쿄 증권거래소]] 1부에 상장되어 있으며, 고유색은 ''''JR 그린''''으로 통용되고 있다.
== 현황 ==
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