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* [[2000년]] [[6월 1일]] : 칠곡 나들목 ~ 서안동 나들목 64.9km 구간<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=009&aid=0000014540 중앙고속도로 칠곡 - 서안동 - 풍기 4차선 개통]</ref>, 영주 나들목 ~ 풍기 나들목 9.5km 구간, 서제천 나들목 ~ 남원주 나들목 37.6km 구간, 홍천 나들목 ~ 춘천 나들목 26.2km 구간이 왕복 4차로로 확장 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028483369#123 건설교통부공고 제2000-139호], 2000년 5월 29일.</ref>
* [[2001년]] [[2월 12일]] : [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] ([[신대구부산고속도로]]) 민자구간 착공
* [[2001년]] [[8월 17일]] : [[만종 분기점]] ~ [[홍천 나들목]] 42.5km 구간 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319017085617000&keywordtocId=00000000000000001319017091303000&sPageisTocOrder=71&tocSeq=00000000000000001319017091303000N 건설교통부공고 제2001-222호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319017085617000&keywordtocId=00000000000000001319017091303000&sPageisTocOrder=71&tocSeq=00000000000000001319017091303000N }}, 2001년 8월 10일.</ref>
* 2001년 8월 25일 : 기존 부산 ~ 대구고속도로 전 구간을 편입하고 노선번호를 제14호에서 '''제55호'''로 변경.<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=49897 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령], 2001년 5월 24일 전부개정.</ref>
* [[2001년]] [[9월 14일]] : [[서제천 나들목]]이 [[제천 나들목]]으로 명칭 변경
* [[2001년]] [[12월 14일]] : [[풍기 나들목]] ~ [[제천 나들목]] 51.2km 구간 개통.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319019110585000&keywordtocId=00000000000000001319019114426000&sPageisTocOrder=32&tocSeq=00000000000000001319019114426000N 건설교통부공고 제2001-341호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319019110585000&keywordtocId=00000000000000001319019114426000&sPageisTocOrder=32&tocSeq=00000000000000001319019114426000N }}, 2001년 12월 12일.</ref>
* 2002년 4월 8일 : 2006년 2월까지 [[수성 나들목|경산 나들목]] 진출입로 평면 접속으로 전환하기 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319021129346000&keywordtocId=00000000000000001319021132500000&sPageisTocOrder=24&tocSeq=00000000000000001319021132500000N 건설교통부고시 제2002-60호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319021129346000&keywordtocId=00000000000000001319021132500000&sPageisTocOrder=24&tocSeq=00000000000000001319021132500000N }}, 2002년 4월 8일.</ref>
* 2002년 12월 5일 : 종점을 '강원도 춘천시 동내면'에서 '강원도 춘천시 신북읍'으로 변경<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=57581 대통령령 제17794호], 2002년 12월 5일 일부개정.</ref>
* 2003년 2월 24일 : 2003년 12월까지 [[가산 나들목]] 개량 공사를 위해 경상북도 칠곡군 가산면 천평리 ~ 석우리 500m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319026418559000&keywordtocId=00000000000000001319026424586000&sPageisTocOrder=83&tocSeq=00000000000000001319026424586000N 건설교통부고시 제2003-39호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319026418559000&keywordtocId=00000000000000001319026424586000&sPageisTocOrder=83&tocSeq=00000000000000001319026424586000N }}, 2003년 2월 24일.</ref>
* 2004년 4월 3일 : 2006년 2월까지 [[밀양 나들목|북밀양 나들목]] 접속부 입체화 공사를 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319030685852000&keywordtocId=00000000000000001319030689396000&sPageisTocOrder=49&tocSeq=00000000000000001319030689396000N 건설교통부고시 제2004-69호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319030685852000&keywordtocId=00000000000000001319030689396000&sPageisTocOrder=49&tocSeq=00000000000000001319030689396000N }}, 2004년 4월 3일.</ref>
* 2004년 5월 17일 : 2006년 2월까지 [[대동 나들목#대동 요금소|대동 요금소]] 설치, [[동대구 나들목]] 요금소 차로 확장 및 [[대구 요금소]] 설치를 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319031076526000&keywordtocId=00000000000000001319031077977000&sPageisTocOrder=12&tocSeq=00000000000000001319031077977000N 건설교통부고시 제2004-107호, 제2004-108호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319031076526000&keywordtocId=00000000000000001319031077977000&sPageisTocOrder=12&tocSeq=00000000000000001319031077977000N }}, 2004년 5월 17일.</ref>
* 2005년 5월 14일 : 대구 ~ 부산 고속도로 민자구간 건설 사업시행기간을 2006년 2월로 연기<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319034684926000&keywordtocId=00000000000000001319034686003000&sPageisTocOrder=4&tocSeq=00000000000000001319034686003000N 건설교통부고시 제2005-111호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319034684926000&keywordtocId=00000000000000001319034686003000&sPageisTocOrder=4&tocSeq=00000000000000001319034686003000N }}, 2005년 5월 14일.</ref>
* 2006년 2월 15일 : 대구 ~ 부산 고속도로 민간투자사업 실시계획 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanboezpdf/jsp/drm/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319600166539000&keywordtocId=00000000000000001319600168567000&sPageisTocOrder=12&tocSeq=00000000000000001319600168567000N 건설교통부고시 제2006-41호], 2006년 2월 15일.</ref>
* [[2006년]] [[1월 25일]] : [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] ([[신대구부산고속도로]]) 82.05km 민자구간 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319599819889000&keywordtocId=00000000000000001319599831749000&sPageisTocOrder=84&tocSeq=00000000000000001319599831749000N 건설교통부공고 제2006-22호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319599819889000&keywordtocId=00000000000000001319599831749000&sPageisTocOrder=84&tocSeq=00000000000000001319599831749000N }}, 2006년 1월 25일.</ref> 및 [[경부고속도로]]의 [[동대구 나들목]]이 중앙고속도로로 이설되면서 기존 [[동대구 나들목]]은 [[동대구 분기점]]으로 변경됨.
* 2007년 11월 8일 : [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319079805788000&keywordtocId=00000000000000001319079809491000&sPageisTocOrder=293&tocSeq=00000000000000001319079809491000N 경찰청고시 제2007-4호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319079805788000&keywordtocId=00000000000000001319079809491000&sPageisTocOrder=293&tocSeq=00000000000000001319079809491000N }}, 2007년 11월 8일.</ref>
* 2008년 5월 19일 : 2009년까지 [[춘천 요금소]] 이전 공사를 위해 강원도 춘천시 동내면 고은리 ~ 사암리 400m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanboezpdf/jsp/drm/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319083017367000&keywordtocId=00000000000000001319083024926000&sPageisTocOrder=234&tocSeq=00000000000000001319083024926000N 국토해양부고시 제2008-163호], 2008년 5월 19일.</ref>
* [[2009년]] [[1월 14일]] : [[초정 나들목]] 개통
* 2009년 5월 27일 : [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319109224012000&keywordtocId=00000000000000001319109238063000&sPageisTocOrder=198&tocSeq=00000000000000001319109238063000N 경찰청고시 제2009-2호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319109224012000&keywordtocId=00000000000000001319109238063000&sPageisTocOrder=198&tocSeq=00000000000000001319109238063000N }}, 2009년 5월 27일.</ref>
* [[2009년]] [[6월 1일]] : 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 [[하이패스]] 시스템 개통 <ref>[http://autotimes.hankyung.com/article_view.php?id=51427 신대구부산고속도 하이패스 시스템 개통], 《한국경제신문》 [[2009년]] [[6월 1일]]</ref>
* 2009년 6월 18일 : [[춘천 요금소]]를 동산면 조양리에서 동내면 사암리로 이전<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0002730471 중앙고속도 춘천영업소 18일 조기 이전], 뉴시스, 2009년 6월 16일 작성.</ref>
* 2009년 6월 23일 : 2010년 12월까지 [[가산 나들목]] 입체화 공사를 위해 경상북도 칠곡군 가산면 석우리 ~ 천평리 1.99km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319109671359000&keywordtocId=00000000000000001319109673757000&sPageisTocOrder=25&tocSeq=00000000000000001319109673757000N 국토해양부고시 제2009-388호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319109671359000&keywordtocId=00000000000000001319109673757000&sPageisTocOrder=25&tocSeq=00000000000000001319109673757000N }}, 2009년 6월 23일.</ref><ref>2009년 7월 2일 [http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319109847184000&keywordtocId=00000000000000001319109850656000&sPageisTocOrder=34&tocSeq=00000000000000001319109850656000N 재고시]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319109847184000&keywordtocId=00000000000000001319109850656000&sPageisTocOrder=34&tocSeq=00000000000000001319109850656000N }}.</ref>
* 2009년 7월 15일 : [[춘천 분기점]] 개통
* 2010년 9월 1일 : [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319095413944000&keywordtocId=00000000000000001319095426645000&sPageisTocOrder=434&tocSeq=00000000000000001319095426645000N 경찰청고시 제2010-2호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319095413944000&keywordtocId=00000000000000001319095426645000&sPageisTocOrder=434&tocSeq=00000000000000001319095426645000N }}, 2010년 8월 31일.</ref>
* 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 삼락 나들목부터 춘천 나들목까지 370.85km 구간을 '''중앙고속도로'''로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319097177238000&keywordtocId=00000000000000001319097183041000&sPageisTocOrder=324&tocSeq=00000000000000001319097183041000N 행정안전부고시 제2010-84호] {{웨이백|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001319097177238000&keywordtocId=00000000000000001319097183041000&sPageisTocOrder=324&tocSeq=00000000000000001319097183041000N |date=20171208122548 }}, 2010년 12월 28일.</ref>
* [[2013년]] [[8월 20일]] : [[청도휴게소]]가 [[청도새마을휴게소]]로 명칭 변경
* 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '부산광역시 사상구 삼락동'으로 명시, 종점을 '강원도 춘천시 신북읍'에서 '강원도 춘천시 석사동'으로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001427423337209000&keywordtocId=00000000000000001427423398781000&sPageisTocOrder=236&tocSeq=00000000000000001427423398781000N 국토교통부고시 제2015-181호] {{웨이백|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001427423337209000&keywordtocId=00000000000000001427423398781000&sPageisTocOrder=236&tocSeq=00000000000000001427423398781000N |date=20170921144908 }}, 2015년 3월 27일.</ref>
* 2015년 6월 30일 : [[제천 분기점]] 개통
* 2016년 9월 1일 : [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]] 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001470114832964000&keywordtocId=00000000000000001470114871499000&sPageisTocOrder=99&tocSeq=00000000000000001470114871499000N 경찰청고시 제2016-7호]{{깨진 링크|url=http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drmezpdf/ezPDFViewcustomLayout.jsp?ebookSeqcontentId=00000000000000001470114832964000&keywordtocId=00000000000000001470114871499000&sPageisTocOrder=99&tocSeq=00000000000000001470114871499000N }}, 2016년 8월 3일.</ref>
* 2016년 11월 11일 : 원톨링 시스템 도입으로 [[김해부산 요금소]]와 [[대구 요금소]] 폐쇄, [[신평 분기점]] 개통
* 2016년 12월 26일 : [[안동 분기점]] 개통
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