자동차 분류: 두 판 사이의 차이

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[[스포츠 유틸리티 자동차]](Sport Utility Vehicle, SUV)는 예전에는 [[4륜구동]]의 특성상, 프레임 차체로 만들어지는 경우가 많았다. 하지만 요즘에는 [[스포츠 유틸리티 자동차]]도 [[승용차]]의 종류로 판단되어 모노코크 차체로 만들어지는 경우가 많다. [[4륜구동]] 방식으로 인해 [[스포츠 유틸리티 자동차]]는 다른 [[승용차]]와는 달리, 산악 지형 및 비포장도로, 눈길과 같은 [[도로]]에서도 [[운전]]이 수월하다. [[스포츠 유틸리티 자동차]]는 [[충돌]] 부조화(crash incompatibility) 관련된 몇 가지 심각한 문제들을 가지고 있다. [[충돌]] 부조화 문제는 [[자동차]]의 전고가 높아 발생하는 [[운전]] 조작 문제와 함께, 비숙련 운전자의 경우, [[스포츠 유틸리티 자동차]]의 안전성이 다른 [[승용차]]보다 낮도록 만드는 요인이 되고 있다.
[[스포츠 유틸리티 자동차]]의 대표적인 예는 다음과 같다. EuroNCAP의 대형 오프로더가 이 유형에 속한다.
* [[현대 코나]](Hyundai Kona)