89식 장갑전투차: 두 판 사이의 차이

육상 자위대는 지금까지 장갑차로 60식 장갑차와 73식 장갑차를 장비하고 왔지만, 전차와 함께 행동하는 보병 대원의 방어 강화 및 지원 화력의 강화가 요구되고 있었다. 1980년 부터 미쓰비시 중공업사에 의한 개발이 시작되어 1984년에 시제차 2대가 완성 되었다. 1986년부터 기술 시험 및 실용 시험을 거쳐 1989년에 제식 채용되었다. 개발 목표시기로 신형 전차인 90식 전차의 조달 시작과 거의 같은 시기에 되도록하는 것이 고려되고 있었다. 그리고 1대당 약 70억원62억원 정도로 비싼데 이는 버블경제 시절의 물가 폭등과 생산라인 구축 및 인프라 비용에 비해 적은 생산량(저율생산) 때문이다. 외형과 배치 시기가 가까운 대한민국 K-21, 영국 FV-510이 둘 다 단가가 45억원 내외다.