M60 전차: 두 판 사이의 차이

== 개요 ==

[[제 2차 세계 대전]] 이후 [[M26 퍼싱]]을 대체할 전차를 개발하는데, 2차 대전 미국의 기갑부대 선구자인 패튼의 이름을 딴 [[패튼 전차]]를 개발한다. 첫 패튼시리즈 전차는 1세대 전차인 [[M46 패튼]]이었다. 그 후 M47 패튼에 이어 [[M48 패튼]]을 개발한 뒤, [[1960년]] [[M48 패튼]]을 대체할 전차를 개발하게 되는데 그것이 M60 패튼이다. 그런데 사실 M60 패튼이라고 써있지만 이것은 잘못된 것이다. M46 ~ M48 패튼까지 미국은 중형전차, 중전차(M103) 등을 운용하면서 M46 ~ M48까지는 패튼 계열에 포함되어 있었지만 M60 전차를 개발하면서 M103 중전차를 퇴역시킴과 동시에 MBT(주력전차)로 통합을 했다. 그래서 공식 문서에는 붙은 별명이 아니다. 하지만 비공식적으로 병사나 간부들 사이에서는 사용된 별명이다.

 

== 특징 ==

90밀리 주포를 채용한 M48A3 이전 전차에 비해 M60은 미국 전차로는 본격적으로 105mm 강선포를 탑재한 주력전차이다. 다만 105mm 강선포를 사용한 최초의 모델은 미국의 M60 전차 개발을 위해 시범용으로 사용된 [[M48 패튼|M48A1E1]]이다. 이후 M48 패튼도 M60 전차 개발의 영향을 받아서 M48도 105mm 강선포를 장착한 M48A5가 등장한다. M60 전차의 초기형은 M48의 포탑에 영국 비커스사가 개발한 105밀리 L7 강선포를 라이센스한 M68전차포를 탑재하였으며, A1형에서는 포탑 디자인을 롱로우즈형으로 개선하여 방어력과 거주성을 높였다. 이어 A2형에서는 152mm 건런쳐를 탑재하였으나, 여러가지 운용상의 문제로 A3형에서는 다시 105밀리 강선포로 선회했다. 이후 미군에서는 지금은 후계전차인 [[M1 에이브람스]]가 역할으로 대체하면서 퇴역했지만 타국에서는 개량으로 120mm 활강포를 장착하거나 개량을 시도하는 경우도 있다.

== 파생형 ==

=== M60 ===