대구외곽순환고속도로: 두 판 사이의 차이
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* 2016년 8월 31일 : 2020년 12월까지 1~7공구 스마트톨링 도입 및 파군재교량 재설계를 위해 대구광역시 달서구 대천동 ~ 동구 신평동 32.42km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001472452407082000&tocId=00000000000000001472452453222000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2016-565호], 2016년 8월 31일.</ref>
* 2017년 9월 12일 : 2020년 12월까지 6공구 측백수림 통과 구간 노선 변경을 위해 대구광역시 달서구 대천동 ~ 동구 부동 32.42km 구간을 32.52km 로 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001504848209199000&tocId=00000000000000001504848239622000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2017-581호], 2017년 9월 12일.</ref>
* [[2020년]] 12월 : 전 구간 [[2021년]] 1년 개통 연기 <ref>[http://www.ex.co.kr/uss/ion/pwm/openPopupManage.do?fileUrl=egovframework/com/uss/ion/pwm/sample/EgovPopupSample&stopVewAt=N&popupId=POPUP_00000000000263 한국도로공사 대구외곽순환고속도로 대구 ~ 대구 구간 신설 공사 안내]</ref>
== 나들목 및 분기점 ==
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