방글라데시: 두 판 사이의 차이

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== 교통 ==
[[파일:Boats Bangladesh.JPG|left|섬네일|보트는 주요 교통 수단이다.]]
중요 교통로는 수로이며 약 7,240km 정도에 이른다. 도시와 도시를 이어주는데 여객선과 화물선이 정기적으로 다닌다. 주요 항구는 항구 지역인 동부의 치타 공에치타공에 있다. 다른 항구로 서쪽 챠루나 항구가 크고, 다카와 바리살, [[나라양간지]] 등에는 규모가 큰 하항이 있다.
 
육상교통은 덜 발달된 상태로 국영 철도인 [[방글라데시 철도]]가 운영하는 약 2,900km 길이의 철도가 있다. 영국령 시대에 부설된 아시아에서 가장 복잡하고 오래된 철도망이 오늘날 인도와 파키스탄 및 방글라데시의 3개국에 나뉘어 있다. 방글라데시쪽의 철도는 태반이 1,000mm 게이지이다. 1960년 이후 계속적으로 전화(電化)보다는 디젤기관차를 채용하는 움직임이 강하다.<ref>《[[글로벌 세계 대백과사전]]》〈[[:s:글로벌 세계 대백과사전/세계지리/세계의 여러 나라/아시아/아시아의 교통|아시아의 교통]]〉</ref>