F-15S/MTD: 두 판 사이의 차이
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| 설명 = 비행 중인 F-15S/MTD
| 기종 = 기술 시범 및 연구용 비행기
| 제작 = [[맥도넬
| 첫비행 = [[1988년]] [[9월 7일]]
| 도입 =
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}}
'''맥도넬
후에 동일한 비행기가 '''F-15 ACTIVE''' ('''A'''dvanced '''C'''ontrol '''T'''echnology for '''I'''ntegrated '''Ve'''hicles; 통합 기체를 위한 고등 제어 기술)와 '''F-15 [[지능형 비행 제어 시스템|IFCS]]''' ('''I'''ntelligent '''F'''light '''C'''ontrol '''S'''ystem; 지능 비행 제어장치) 계획에 이용되었다. F-15S/MTD 계획에 사용된 기체는 1993년 ~ 1999년에 F-15 ACTIVE에 사용되었고, 1999년부터는 다시 F-15 IFCS 계획에 사용되었다. 추력 편향 노즐의 도움으로 이 비행기는 유명한 [[코브라 기동]](Pugachev's Cobra)을 수행할 수 있었다.
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