대한항공: 두 판 사이의 차이

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최근들어 뉴 엔터테인먼트 프로그램을 사용하는 AVOD를 장착한 [[보잉 737|보잉 737-900ER]]을 새로 2대 도입했다. 새로 도입할 [[보잉 737|보잉 737-900ER]] 4대와 [[보잉 737|보잉 737-800]] 10대에 AVOD를 장착하여 도입할 계획이다.<ref name=AVOD>{{뉴스 인용|url=http://www.newsprime.co.kr/news/articleView.html?idxno=204818|제목=A380 띄운 대한항공 이번엔 ‘B737-900ER’로 고급화 박차|이름=|날짜=2011-07-05|출처=프라임경제|확인날짜=2011-08-06|보존url=https://web.archive.org/web/20111118225906/http://www.newsprime.co.kr/news/articleView.html?idxno=204818#|보존날짜=2011-11-18|깨진링크=예}}</ref>
 
[[2011년]]에 [[에어버스 A220|에어버스 A220-300]]을 10대 주문하였다. 같은 해 [[페루]] [[호르헤차베스 국제공항|리마]]로 가는 부정기편을 운항해 [[브라질]] 이외의 남미 국가를 운항하는 최초의 항공사가 되었다. 또 [[2012년]]에 동아시아 최초로 [[케냐]]의 [[조모 케냐타 국제공항|나이로비]]행 논스톱 직항편을 신설하였고,<ref>{{뉴스 인용|url=http://www2.mhj21.com/sub_read.html?uid=57093&section=sc243|제목=대한항공, 동북아 최초 케냐 나이로비 직항 운항|이름=|날짜=2012-06-22|출처=문화저널21|확인날짜=2012-09-29|보존url=https://web.archive.org/web/20160305023254/http://mhj21.com/sub_read.html?section=sc243&uid=57093|보존날짜=2016-03-05|깨진링크=예}}</ref> 11월부터는 15년만에 [[사우디아라비아]]의 [[킹 칼리드 국제공항|리야드]]~[[킹 압둘아지즈 국제공항|제다]]에도 정기 여객편을 투입한다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.donga.com/3/all/20120925/49677459/1|제목=대한항공, 사우디 직항 15년만에 재개|이름=|날짜=2012-09-26|출처=동아일보}}</ref> 하지만 석유가격의 하락으로 [[킹 칼리드 국제공항|리야드]]~[[킹 압둘아지즈 국제공항|제다]]는 무기한 단항하게 되었고 에볼라 바이러스의 여파로 [[조모 케냐타 국제공항|나이로비]]행은 휴항했다가 [[2015년]] 7월에 완전히 단항하였다.
 
[[2013년]] [[8월 1일]], 투자사업 부문을 '''주식회사 한진칼'''로 분할하였으며, [[12월 19일]] 대한항공은 재무구조 개선을 위해 현재 800%에 달하는 부채율을 400%대까지 줄이기 위해 [[S-oil]]지분 3,000만 주를 매각하고 연비효율이 좋지 않은 [[보잉 747-400]], [[보잉 777|보잉 777-200ER]] 항공기 15대를 매각하기로 하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2013121915251220939&type=1&VML|제목=대한항공, S-OIL지분매각 등 35조 마련|이름=|날짜=2013-12-29|출처=머니투데이}}</ref>