르노삼성 SM7: 두 판 사이의 차이

[[2004년]] [[12월 1일]]에 [[르노삼성 SM5|SM5]]의 상급 차종이며, 동시에 [[르노삼성자동차]]의 기함으로 출시되었다. 출시 당시에는 [[닛산 티아나#1세대(J31형)|닛산 티아나(1세대)]]를 기반으로 하여 같은 차종을 중형급으로는 [[르노삼성 SM5#2세대(EX1)|SM5(2세대)]], 준대형급으로는 SM7(1세대)로 나누어 판매하는 것에 대한 비판과 논란이 많았다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=005&aid=0000192302 뉴SM5―SM7 도대체 어디가 다르다는 거지?] [[국민일보]], [[2005년]] [[1월 21일]]</ref> 비록 [[르노삼성 SM5#2세대|SM5(2세대)]]와 같은 차종이나, 독자성과 고급스러움을 강조하기 위해 대형 프론트 및 리어 범퍼, 후드 탑 엠블렘, LED 리어 램프 등을 적용해 차별화를 시도했다. [[2006년]] [[5월 2일]]에는 고급 사양을 적용한 프리미에르를 그해 [[8월]]까지 한정 판매했다.<ref>[http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DC12&newsid=01731846579844984&DCD=A00203&OutLnkChk=Y 르노삼성, 'SM7 프리미에르' 한정판매] [[이데일리]], [[2006년]] [[5월 2일]]</ref> [[2006년]] [[9월 1일]]부터는 V6 2.3ℓ 가솔린 엔진에 선택 사양으로 적용되던 5단 자동변속기가 기본 사양이 되었다.<ref>[http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2006090102011132614002 르노삼성, 2007년형 SM시리즈 판매] [[디지털타임스]], [[2006년]] [[9월 1일]]</ref> [[2008년 1월]]에 SM7 뉴 아트로 페이스리프트페이스 되었다리프트를 거쳤다.

[[현대 제네시스]]와 [[쌍용 체어맨#2세대(W200)|쌍용 체어맨 W]] 등 [[대한민국]]산 대형 신차가 출시될 예정인 상황에서 상품성 강화 및 신선함 유지를 위해 [[2008년]] [[1월 3일]]에 페이스 리프트를 거쳐 뉴 아트라는 서브 네임이 더해졌다. 헤드 램프를 비롯한 프론트가 바뀌어 [[르노삼성 SM5#2세대|SM5(2세대)]]와 휀더 형상이 다르게 되었으며, 리어 또한 리어 램프를 비롯한 트렁크 리드와 리어 범퍼가 바뀌었다. [[삼성전자]]의 실내 공기 청정 시스템인 SPI 모듈이 기본 적용되었다. [[2009년]] [[4월 1일]]에는 프레스티지를 추가하여 선택의 폭을 넓혔다.<ref>[http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DC12&newsid=01758086589651856&DCD=A00203&OutLnkChk=Y 르노삼성, SM7 프레스티지 모델 출시] [[이데일리]], [[2009년]] [[4월 1일]]</ref> [[2011년 8월]]에 올 뉴 SM7로 풀체인지풀 되었다모델 체인지를 거쳤다.

[[2011년 4월]]에 개최된 [[서울 모터쇼]]에서 SM7 컨셉트라는 차명의 쇼 카로 처음 공개되어 많은 관심과 높은 반응을 얻었다. 정식 출시에 앞서 [[2011년 6월]]에 이미지를 공개했고,<ref>[httphttps://news.mknaver.co.krcom/main/newsReadread.phpnhn?yearmode=2011LSD&nomid=372692sec&sid1=101&oid=009&aid=0002483131 르노삼성자동차, SM7 후속 모델 이미지 공개] {{웨이백|url=http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2011&no=372692 |date=20141219035943 }} [[매일경제신문]], [[2011년]] [[6월 13일]]</ref> 그해 [[7월 19일]]에는 언론 발표회와 기자 시승회를 개최했다.<ref>[http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=201107165380g 신형 SM7 전격 공개···가격 3000만~3900만원대] [[한국경제신문]], [[2011년]] [[7월 17일]]</ref> 독립 3존 풀 오토 에어컨, 비행기 VIP 시트에서 영감을 얻은 에이비에이션 헤드 레스트, 소프트 디퓨전 기능, 마사지 시트, 스마트 에어백, 스포츠 모드, 패들 시프트 등의 사양이 적용되었다. [[2011년]] [[8월 16일]]에 정식 출시되었다. 출시 이전에는 [[닛산 푸가]]([[인피니티 M]])를 바탕으로 한 [[후륜구동]] 방식으로 개발되는 것으로 알려졌으나,<ref>[http://www.gyotongn.com/auto-in/news/news_viewarticleView.html?no_newsidxno=1815878559 'SM7' 후속, 그랜저보다 파격적...카이젠 엔진 탑재] {{웨이백|url=http://www.gyotongn.com/auto-in/news/news_view.html?no_news=18158 |date=20141129022928 }}, [[교통신문]] [[2011년]] [[3월 21일]]</ref> 실제로는 [[르노삼성 SM5#3세대(L43)|SM5(3세대)]]의 플랫폼을 바탕으로 한 [[전륜구동]] 방식으로 개발되었다. [[2012년]] [[3월 19일]]부터 [[르노 탈리스만]]으로 [[중화인민공화국|중국]] 시장에 수출을 시작했다시작하였다. 그해 [[11월 8일]]에는 타이어 공기압 자동 감지 시스템을 기본 적용하고, 바이 제논 어댑티브 헤드 램프의 색상을 블랙 베젤 또는 크롬 베젤 중 선택할 수 있게 했으며하였으며, 기존 오디오의 조작성을 개선한 프리미엄 오디오를 신규 적용한 [[2013년]]형이 선보였다.

[[2014년]] [[9월 2일]]에 출시된 뉴 SM7 노바는 범퍼와 라디에이터 그릴에 변화를 주어 [[르노삼성 QM3|QM3]]부터 시작된 [[르노삼성자동차]]의 패밀리 룩이 적용되었고, LED 주간 주행등이 적용되었다. 노바라는 서브 네임은 신성이라는 의미의 [[라틴어]]로, 새롭게 떠오르는 유러피언 프리미엄 승용차를 의미한다. [[대한민국]]산 자동차 최초로 와이파이를 활용한 스마트 미러링 시스템(스마트 폰과 차량의 모니터를 와이파이로 연결하는 시스템)이 적용되었고, 안드로이드 폰에서는 차량의 모니터와 스마트 폰 간 양방향 조작까지 할 수 있다. 같은 해 [[9월 4일]]에는 이 차의 1호차가 [[서병수]] [[부산광역시장]]에게 관용차로 전달되었다. 기존에는 [[현대 에쿠스]]를 관용차로 이용하던 서 시장은 [[르노삼성자동차]]를 비롯한 [[부산광역시|부산]] 향토 기업을 살리겠다는 취지로 의전차를 뉴 SM7 노바로 교체하였다고 밝혔다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=469&aid=0000017330 부산시장 관용차, 에쿠스에서 SM7으로 바뀐 사연] [[한국일보]], [[2014년]] [[9월 5일]]</ref> [[2015년]] [[8월 3일]]부터 [[르노삼성 SM5]]에 적용되는 I4 2.0ℓ LPG 엔진 및 [[연속 가변 변속기|CVT]]가 장착된 LPe 트림이 출시되어 장애인용과 렌터카로 판매가 시작되었다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=020&aid=0002835790 르노삼성, SM7 노바 LPe 출시 '세제 혜택 등 최대 940만 원 절약'] [[동아일보]], [[2015년]] [[8월 3일]]</ref> 스페어 타이어 공간에 도넛® 탱크가 적용되어 트렁크 공간을 넓혔고, 스키스루 시트가 적용되어 활용도를 높였다. [[2016년]] [[7월 4일]]에 선보인 [[2017년]]형은 라인업이 단순화되었고, 스마트 커넥트와 피아노 블랙 인테리어를 기본 적용됨과 동시에 2가지 디자인의 18인치 알루미늄 휠을 무상 선택할 수 있도록 하였다. 아울러 I4 2.0ℓ LPG 엔진이 장착된 택시가 출시되었다. [[2019년]] [[3월 26일]]에 일반인용 LPG 차량의 판매 제한이 풀리자마자 I4 2.0ℓ LPG 엔진이 장착된 사양의 일반인 판매를 시작하였다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0009133833 르노삼성, SM6·SM7 LPG모델 일반인 판매 시작] [[뉴시스]], [[2019년]] [[3월 26일]]</ref>