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36,877 바이트 추가됨 ,  2개월 전
</div> [[User:RMaung (WMF)|RMaung (WMF)]] 2019년 10월 4일 (금) 06:24 (KST)
<!-- https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=CI2019List(kowiki,act3)&oldid=19352786의 목록을 사용해 User:RMaung (WMF)@metawiki님이 보낸 메시지 -->
 
== 수도권 전철 3, 4호선 ==
 
{{다른 뜻|서울 지하철 3호선||[[서울특별시]]의 [[도시 철도]] 노선}}
{{수도권 3호선 표}}<!--운행 계통에 대한 설명만 작성해 주시고, 노선 시설에 대한 설명은 각 노선의 문서에 적어주시기 바랍니다.-->
'''수도권 전철 3호선'''(首都圈 電鐵 3號線)은 [[대한민국]] [[경기도]] [[고양시]] [[일산서구]]에 있는 [[대화역]]과 [[서울특별시]] [[송파구]]에 있는 [[오금역]]을 잇는 [[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]이다. 안내에 사용되는 색은 <span style="color:{{한국 철도 노선색|SM|3}};">●</span>[[주황|주황색]]이다.
 
[[1985년]] [[10월 18일]]에 [[서울 지하철 3호선]] [[구파발역|구파발]] - [[양재역|양재]] 구간이 개통되어 운행을 시작하였으며, [[1993년]] [[10월 30일]]에 [[2기 지하철]]을 구성하는 [[지축역]]과 [[양재역|양재]] ~ [[수서역|수서]] 구간이 개통되었으며, [[1996년]] [[1월 30일]]에는 [[지축역]]을 기점으로 하는 [[일산선]]이 건설되어 [[서울 지하철 3호선|3호선]] - [[일산선]]을 잇는 현재의 운행 계통이 성립되었다. [[2010년]] [[2월 18일]]에 [[수서역|수서]] ~ [[오금역|오금]] 구간이 개통되어 운행 구간이 연장되었다.
 
== 역사 ==
{{참고|서울 지하철 3호선#역사|일산선#역사}}
* [[1985년]] [[7월 12일]] : [[구파발역]] ~ [[독립문역]] 구간 개통
* [[1985년]] [[10월 18일]] : [[독립문역]] ~ [[양재역]] 구간 개통, 전 구간 개통
* [[1987년]] [[5월 1일]] : 중앙청역을 [[경복궁역]]으로 역명 변경
* [[1990년]] [[4월 1일]] : 화물터미널역을 [[남부터미널역]]으로 역명 변경
* [[1990년]] [[7월 13일]] : [[지축역]] 개통
* [[1993년]] [[10월 30일]] : [[양재역]] ~ [[수서역]] 구간 개통
* [[1994년]] [[9월 1일]] : [[분당선]] 개통과 함께 [[수서역]] 환승 개통
* [[1996년]] [[1월 30일]] : [[일산선]] 개통과 함께 [[서울 지하철 3호선]], [[일산선]] 직결 운행 개시
* [[1996년]] [[12월 30일]] : [[서울 지하철 5호선]] 개통과 함께 [[종로3가역]] 환승 개통
* [[2000년]] [[8월 1일]] : [[서울 지하철 7호선]] 개통과 함께 [[고속터미널역]] 환승 개통
* [[2000년]] [[12월 15일]] : [[서울 지하철 6호선]] 개통과 함께 [[연신내역]], [[불광역]] 환승 개통
* [[2001년]] [[3월 9일]] : [[서울 지하철 6호선]] 개통과 함께 [[약수역]] 환승 개통
* [[2003년]] [[9월 3일]] : [[분당선]] 개통과 함께 [[도곡역]] 환승 개통
* [[2009년]] [[7월 1일]] : [[수도권 전철 경의선]] 개통과 함께 [[대곡역 (고양)|대곡역]] 환승 개통
* [[2009년]] [[7월 24일]] : [[서울 지하철 9호선]] 환승 개통과 함께 [[고속터미널역]] 환승 개통
* [[2010년]] [[2월 18일]] : [[수서역]] ~ [[오금역]] 구간 개통
* [[2011년]] [[10월 28일]] : [[신분당선]] 개통과 함께 [[양재역]] 환승 개통
* [[2014년]] [[12월 27일]] : [[원흥역]] 개통
* [[2016년]] [[12월 9일]] : [[수서고속철도]] 개통과 함께 [[수서역]] 환승 개통
 
== 운영 ==
=== 열차 운행 ===
대부분의 전동차가 [[대화역|대화행]], [[오금역|오금행]]과 , [[구파발역|구파발행]]이 주를 이루며, 열차 입출고나 배차 간격에 따라 [[삼송역|삼송행]], [[수서역|수서행]]도 존재한다. [[수도권 전철 4호선]]과 달리 [[서울교통공사]] 소속 전동차가 [[대화역]] ↔ [[삼송역]]을 운행하기도 하며, 마찬가지로 [[한국철도공사]] 소속 전동차가 [[구파발역]] ↔ [[오금역]]을 운행하는 경우도 있다. [[서울교통공사]] 소속 전동차의 경우 기존에는 대화행 보다 구파발행을 3배 더 많이 운행해 왔으나, 당시 한나라당(현재의 [[자유한국당]]) 소속 [[덕양구|덕양구 갑]] 국회의원인 [[손범규]]가 [[고양시]] 주민들이 [[일산선]] 및 3호선 이용에 불편을 겪고 있다고 문제를 제기하여<ref>손범규, "지하철 3호선 연장운행 강력 추진" - 데일리안, [[2009년]] [[1월 21일]] http://www.dailian.co.kr/news/n_view.html?id=142948&sc=naver&kind=menu_code&keys=25</ref>, [[구파발역]]에서 종착하던 열차 상당수가 [[대화역]] 종착으로 변경되었다. 운행 계획은 [[서울 지하철 3호선]]의 수송수요를 기준으로 하여, 부수적으로 [[일산선]]의 수송수요, 한국철도공사 보유 차량, 승무원, 노선별 제약 요인(선로용량, 신호 설비 등)을 고려하여 [[서울교통공사]], [[한국철도공사]] 간 협의를 통하여 수립된다.
 
=== 차량 ===
* [[서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차]]
* [[서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차]]
* [[한국철도공사 3000호대 전동차]]
 
== 연장 논의 ==
[[일산선]]을 [[파주시]] [[운정신도시]]까지 연장하는 방안이 논의되고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://news.joins.com/article/20202658|제목=서울지하철 3호선, 2027년 운정신도시까지 달린다|날짜=2016-06-22}}</ref> 또한 정부에서 발표한 [[3기 신도시]] 중 하남 교산신도시의 교통대책에는 3호선의 [[하남시|하남]] 교산 연장이 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://news1.kr/articles/?3505037|제목=[3기신도시]하남 교산에 3.2만가구 공급…지하철3호선 연장|날짜=2018-12-19}}</ref>
 
== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|SM|3}};"
! 노<br />선
! 역 번호
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! 접속 노선
! 역간<br />거리
! 누적<br />거리
! colspan="2" | 소재지
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="11" | [[일산선]]
! 309
| [[대화역|대화]]
| Daehwa
| 大化
|
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="width: 1.2em;" rowspan="12" | [[경기도]]
| rowspan="2" | [[고양시]]<br />[[일산서구]]
|-
! 310
| [[주엽역|주엽]]
| Juyeop
| 注葉
|
| style="text-align: right;" | 1.4
| style="text-align: right;" | 1.4
|-
! 311
| [[정발산역|정발산]]
| Jeongbalsan
| 鼎缽山
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 3.0
| rowspan="3" | [[고양시]]<br />[[일산동구]]
|-
! 312
| [[마두역|마두]]
| Madu
| 馬頭
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 3.9
|-
! 313
| [[백석역|백석]]
| Baekseok
| 白石
|
| style="text-align: right;" | 1.4
| style="text-align: right;" | 5.3
|-
! 314
| [[대곡역 (고양)|대곡]]
| Daegok
| 大谷
| {{한국 도시철도|KR1}}<br />{{한국 도시철도|KR7}} (예정)
| style="text-align: right;" | 2.5
| style="text-align: right;" | 7.8
| rowspan="7" | [[고양시]]<br />[[덕양구]]
|-
! 315
| [[화정역 (고양)|화정]]
| Hwajeong
| 花井
|
| style="text-align: right;" | 2.1
| style="text-align: right;" | 9.9
|-
! 316
| [[원당역|원당]]
| Wondang
| 元堂
|
| style="text-align: right;" | 2.6
| style="text-align: right;" | 12.5
|-
! 317
| [[원흥역|원흥]]
| Wonheung
| 元興
|
| style="text-align: right;" | 2.9
| style="text-align: right;" | 15.4
|-
! 318
| [[삼송역|삼송]]
| Samsong
| 三松
|
| style="text-align: right;" | 2.1
| style="text-align: right;" | 17.5
|-
! rowspan="2" | 319
| rowspan="2" | [[지축역|지축]]
| rowspan="2" | Jichuk
| rowspan="2" | 紙杻
| rowspan="2" |
| rowspan="2" style="text-align: right;" | 1.7
| rowspan="2" style="text-align: right;" | 19.2
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="34" | [[서울 지하철 3호선]]
|-
! 320
| [[구파발역|구파발]]
| Gupabal
| 舊把撥
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 20.7
| style="width: 1.2em;" rowspan="33" | [[서울특별시]]
| rowspan="4" | [[은평구]]
|-
! 321
| [[연신내역|연신내]]
| Yeonsinnae
|
| {{한국 도시철도|SM6}}
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 22.7
|-
! 322
| [[불광역|불광]]
| Bulgwang
| 佛光
| {{한국 도시철도|SM6}}
| style="text-align: right;" | 1.3
| style="text-align: right;" | 24.0
|-
! 323
| [[녹번역|녹번]]
| Nokbeon
| 碌磻
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 25.1
|-
! 324
| [[홍제역|홍제]]
| Hongje<br />(Seoul Culture Arts Univ.)
| 弘濟
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 26.7
| rowspan="3" | [[서대문구]]
|-
! 325
| [[무악재역|무악재]]
| Muakjae
| 毋岳재
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 27.6
|-
! 326
| [[독립문역|독립문]]
| Dongnimmun
| 獨立門
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 28.7
|-
! 327
| [[경복궁역|경복궁(정부서울청사)]]
| Gyeongbokgung<br />(Government Complex-Seoul)
| 景福宮<br />(政府서울廳舍)
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 30.3
| rowspan="3" | [[종로구]]
|-
! 328
| [[안국역|안국]]
| Anguk
| 安國
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 31.4
|-
! 329
| [[종로3가역|종로3가]]
| Jongno 3(sam)-ga
| 鍾路3街
| {{한국 도시철도|SM1}}<br />{{한국 도시철도|SM5}}
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 32.4
|-
! 330
| [[을지로3가역|을지로3가]]
| Euljiro 3(sam)-ga
| 乙支路3街
| {{한국 도시철도|SM2}}
| style="text-align: right;" | 0.6
| style="text-align: right;" | 33.0
| rowspan="4" | [[중구 (서울특별시)|중구]]
|-
! 331
| [[충무로역|충무로]]
| Chungmuro
| 忠武路
| {{한국 도시철도|SM4}}
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 33.7
|-
! 332
| [[동대입구역|동대입구]]
| Dongguk Univ.
| 東大入口
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 34.6
|-
! 333
| [[약수역|약수]]
| Yaksu
| 藥水
| {{한국 도시철도|SM6}}
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 35.3
|-
! 334
| [[금호역 (서울)|금호]]
| Geumho
| 金湖
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 36.1
| rowspan="2" | [[성동구]]
|-
! 335
| [[옥수역|옥수]]
| Oksu
| 玉水
| {{한국 도시철도|KR1}}
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 36.9
|-
! 336
| [[압구정역|압구정]]
| Apgujeong
| 狎鷗亭
|
| style="text-align: right;" | 2.1
| style="text-align: right;" | 39.0
| rowspan="2" | [[강남구]]
|-
! 337
| [[신사역|신사]]
| Sinsa
| 新沙
| {{한국 도시철도|SBS}} (예정)
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 40.5
|-
! 338
| [[잠원역|잠원]]
| Jamwon
| 蠶院
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 41.4
| rowspan="5" | [[서초구]]
|-
! 339
| [[고속터미널역|고속터미널]]
| Express Bus Terminal
| 高速터미널
| {{한국 도시철도|SM7}}<br />{{한국 도시철도|SM9}}
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 42.6
|-
! 340
| [[교대역 (서울)|교대(법원·검찰청)]]
| Seoul Nat'l Univ. of Education<br />(Court & Public Prosecutor’s Office)
| 敎大(法院·檢察廳)
| {{한국 도시철도|SM2}}
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 44.2
|-
! 341
| [[남부터미널역|남부터미널(예술의전당)]]
| Nambu Bus Terminal<br />(Seoul Arts Center)
| 南部터미널(藝術의殿堂)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 45.1
|-
! 342
| [[양재역|양재(서초구청)]]
|Yangjae(Seocho-gu Office)
| 良才(瑞草區廳)
| {{한국 도시철도|SBS}}
| style="text-align: right;" | 1.8
| style="text-align: right;" | 46.9
|-
! 343
| [[매봉역|매봉]]
| Maebong
|
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 48.1
| rowspan="7" | [[강남구]]
|-
! 344
| [[도곡역|도곡]]
| Dogok
| 道谷
| {{한국 도시철도|KR2}}
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 48.9
|-
! 345
| [[대치역|대치]]
| Daechi
| 大峙
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 49.7
|-
! 346
| [[학여울역|학여울]]
| Hangnyeoul
|
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 50.5
|-
! 347
| [[대청역|대청]]
| Daecheong
|
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 51.4
|-
! 348
| [[일원역|일원]]
| Irwon
| 逸院
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 52.6
|-
! 349
| [[수서역|수서]]
| Suseo
| 水西
| {{한국 도시철도|KR2}}<br /> {{color|{{한국 철도 노선색|SR}}|🚅}} [[수서고속철도]]
| style="text-align: right;" | 1.8
| style="text-align: right;" | 54.4
|-
! 350
| [[가락시장역|가락시장]]
| Garak Market
| 可樂市場
| {{한국 도시철도|SM8}}
| style="text-align: right;" | 1.4
| style="text-align: right;" | 55.8
| rowspan="3" | [[송파구]]
|-
! 351
| [[경찰병원역|경찰병원]]
| Nat'l Police Hospital
| 警察病院
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 56.6
|-
! 352
| [[오금역|오금]]
| Ogeum
| 梧琴
| {{한국 도시철도|SM5}}
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 57.4
|}
 
== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right;"
! rowspan="2"|구간
! colspan="8"|승차 인원<ref name="ja">원자료는 [[수도권 전철#이용 규모]] 주석 1번 참조</ref>
|-
! colspan="2"|2000년
! colspan="2"|2001년
! colspan="2"|2002년
! colspan="2"|2003년
|-
! 범주구별
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
|-----
|align="center"|노선 전체
| 583,910
| ''14,598''
| 621,088
|''15,527''
| 633,894
|''15,847''
| 632,166
|''15,804''
|-
|align="center"|[[일산선]]
| 72,759
| ''7,276''
| 86,421
|''8,642''
| 92,585
|''9,259''
| 97,512
|''9,751''
|-
|align="center"|[[서울교통공사]]구간
| 511,151
| ''17,038''
| 534,667
|''17,822''
| 541,309
|''18,044''
| 534,654
|''17,822''
|-
|align="center"|서북([[지축역|지축]]~[[독립문역|독립문]])
| 128,689
| ''16,086''
| 125,347
|''15,668''
| 125,184
|''15,648''
| 124,382
|''15,548''
|-
|align="center"|도심([[경복궁역|경복궁]]~[[동대입구역|동대입구]])
| 66,756
| ''13,351''
| 69,412
|''13,882''
| 71,47
|''14,269''
| 70,819
|''14,164''
|-
|align="center"|성동([[약수역|약수]]~[[옥수역|옥수]])
| 33,788
|''11,263''
| 35,746
|''11,915''
| 35,806
|''11,935''
| 34,813
|''11,604''
|-
|align="center"|강남북부([[압구정역|압구정]]~[[양재역|양재]])
| 214,563
| ''30,652''
| 230,858
|''32,980''
| 234,146
|''33,449''
| 230,473
|''32,925''
|-
|align="center"|강남남부([[매봉역]]~[[수서역|수서]])
| 67,355
|''9,622''
| 73,304
|''10,472''
| 74,828
|''10,690''
| 74,164
|''10,595''
|}
 
{| class="wikitable" style="text-align: right;"
! rowspan="2"|구간
! colspan="6"|승차 인원<ref name="ja" />
|-
! colspan="2"|2004년
! colspan="2"|2005년
! colspan="2"|2006년
|-
! 범주구별
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
|-
|align="center"|노선 전체
| 618,376
|''15,459''
| 608,130
|''15,203''
| 605,874
|''15,147''
|-
|align="center"|[[일산선]]
| 83,631
|''8,363''
| 82,724
|''8,272''
| 83,720
|''8,372''
|-
|align="center"|[[서울교통공사]]구간
| 534,745
| ''17,825''
| 525,406
|''17,514''
| 522,154
|''17,405''
|-
|align="center"|서북([[지축역|지축]]~[[독립문역|독립문]])
| 127,610
| ''15,951''
| 127,036
|''15,880''
| 123,845
|''15,481''
|-
|align="center"|도심([[경복궁역|경복궁]]~[[동대입구역|동대입구]])
| 70,686
|''14,137''
| 70,760
|''14,152''
| 70,783
|''14,157''
|-
|align="center"|성동([[약수역|약수]]~[[옥수역|옥수]])
| 35,086
| ''11,695''
| 35,218
|''11,739''
| 35,449
|''11,816''
|-
|align="center"|강남북부([[압구정역|압구정]]~[[양재역|양재]])
| 232,215
| ''33,174''
| 224,498
|''32,071''
| 223,913
|''31,988''
|-
|align="center"|강남남부([[매봉역]]~[[수서역|수서]])
| 69,147
| ''9,878''
| 67,896
|''9,699''
| 68,163
|''9,738''
|}
 
== 같이 보기 ==
* [[서울 지하철 3호선]]
* [[일산선]]
* [[수도권 전철]]
 
== 각주 ==
{{각주}}
 
{{서울특별시의 교통}}
{{경기도의 교통}}
{{고양시의 교통}}
{{수도권 전철 노선}}
{{대한민국의 열차 등급}}
{{수도권 3호선}}
 
[[분류:수도권 전철 3호선| ]]
[[분류:대한민국의 철도 운행 계통]]
[[분류:서울특별시의 철도 교통]]
[[분류:경기도의 철도 교통]]
[[분류:고양시의 교통]]
[[분류:1985년 개통한 철도 노선]]
 
{{다른 뜻|서울 지하철 4호선||[[서울특별시]]의 [[도시 철도]] 노선}}
{{수도권 4호선 표}}
'''수도권 전철 4호선''' (首都圈電鐵四號線)은 [[서울특별시]] [[노원구]]에 있는 [[당고개역]]과 [[경기도]] [[시흥시]]에 있는 [[오이도역]]을 운행하는 [[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]이다. [[서울교통공사]]가 운영하는 [[서울 지하철 4호선]]과, [[한국철도공사]]가 운영하는 [[과천선]] 및 [[안산선]] 등 총 3개 노선의 [[직결 운행]]으로 이루어진다. 안내에 사용되는 고유색은 <span style="color:{{한국 철도 노선색|SM|4}};">●</span>[[청색]]이다.
 
== 운영 ==
서울교통공사와 코레일이 각자 관할 구간의 시설 관리 및 운영을 맡으나, 여객 안내는 일반적으로 이러한 구분 없이 단지 ‘4호선’으로만 이루어진다.
 
서울 지하철 4호선은 [[직류]] 1,500&nbsp;[[볼트 (단위)|V]] 전철화에 [[자동 열차 제어 장치|ATC]], 과천선은 [[교류]] 25,000&nbsp;V 전철화에 ATC, 안산선은 교류 25,000&nbsp;V 전철화에 [[자동 열차 정지 장치|ATS]]로 직결 운행하는 노선의 전기 방식과 신호 체계가 각기 상이하며, 차량 또한 서울교통공사의 일부 차량을 제외하면 각 방식에 모두 대응이 가능한 차량이 사용된다. 또한 도시철도법에 의거하여 우측 통행으로 건설된 서울 지하철 4호선과, 기존 철도망에 맞추어 좌측 통행으로 건설된 과천선 및 안산선을 잇기 위하여, 서울 지하철 4호선과 과천선의 경계가 되는 [[남태령역|남태령]] - [[선바위역|선바위]] 구간에서는 상하행 선로가 지하에서 입체 교차하며, 동 구간에 [[절연 구간]] 또한 설치되어 있다.
 
열차 운행 계획은 코레일과의 협의 하에 서울교통공사가 수립한다. 차량은 두 운영 주체의 것이 당고개 - 오이도 구간 전체에 걸쳐 사용되나, 서울교통공사가 보유하는 일부의 직류 전용 전동차는 교류 전철화된 과천선 및 안산선을 운행할 수 없기 때문에 당고개 - 사당 구간의 운행에만 투입된다. 열차의 운행 횟수는 2012년 기준 서울교통공사 소속 344회, 코레일 소속 154회이다<ref>[http://blog.naver.com/seoulmetro01/120166938133 서울교통공사 운영 관리구간(도시철도 운영노선현황, 도시철도 운영주체별 운행횟수, 운영주체별 운행현황, 서울교통공사,코레일,도시철도공사], 서울교통공사 블로그</ref>.
 
=== 운행 ===
 
[[당고개역|당고개]] - [[오이도역|오이도]] 구간의 모든 역에 정차하는 완행 열차와, 안산선 구간에서 일부 역을 통과하는 급행 열차가 운행된다.
 
=== 완행 ===
 
당고개 - 오이도 구간을 운행하는 열차와 당고개 - 사당 구간을 운행하는 열차가 근간을 이루며, 그 외 당고개 - 안산 구간, 첫차 혹은 막차 시간대에 한정하여 당고개 - [[서울역]], 당고개 - [[남태령역|남태령]], 당고개 - [[산본역|산본]], [[한성대입구역|한성대입구]] - 오이도, 사당 - 오이도, [[금정역|금정]] - 오이도, [[안산역|안산]] - 오이도 등의 구간을 운행하는 열차가 있다.
 
당고개 - 사당 구간만을 운행하는 열차는 서울교통공사가 보유하는 직류 전용 전동차가 주로 투입되며, 나머지 구간은 서울교통공사와 코레일의 직교류 겸용 차량이 투입된다.
 
[[금정역|금정]]에서 시종착하는 열차는 첫차와 막차에 2편성씩 존재하며 막차 1편성은 다시 운행하고 마지막 편성은 [[금정역]]에서 야간대기한다. [[산본역|산본]]에서 시종착하는 열차는 첫차에 1편성, 막차에 2편성이 운행하며, 막차 1편성은 [[산본역]]에서 야간대기를 한다. [[안산역]] - [[인덕원역]] 운행 계통과 [[경부선]]으로 직결하는 운행 계통은 폐지되어 지금은 운행하지 않는다.
=== 급행 ===
[[2010년]]부터 [[안산역]]을 출발하여 [[중앙역 (안산)|중앙]], [[상록수역|상록수]], [[산본역|산본]], [[금정역]]과 이후 모든 역에 정차하는 급행이 신설되었으며, [[2014년]] [[9월 1일]]부터 [[안산역|안산]] 방면 급행이 신설되었다. [[2017년]] [[7월 10일]]부터는 신설되는 [[수인선]] 급행과의 연계를 위해 [[오이도역]]으로 급행을 연장한다.<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95079358 경인선·경의선·수인선·안산선 광역 급행 열차 확대 운영]. 대한민국 국토교통부 철도운영과. [[2017년]] [[6월 29일]] 작성.</ref><ref>http://www.letskorail.com/etc/excel/170707_oido.xlsx</ref> 이는 같은 날 신설되는 [[수인선]] 급행과의 연계를 위한 조치이다. 추후 급행열차 확대 일환으로 [[과천선]]도 [[대공원역 (과천)|대공원역]], [[정부과천청사역]] 대피선 설치 등 시설개량을 거쳐 급행열차를 운행할 계획이 있다.
 
=== 운임 ===
[[수도권 전철]]의 다른 노선과 동일한 요금제를 사용하며, [[수도권 대중교통 통합요금제]]가 적용된다. 환승 통로를 이용하여 수도권 전철의 다른 노선으로 갈아탈 때도 추가 요금이 부과되지는 않는다.<ref>성인 1250원, 청소년 720원, 어린이 450원 (기본운임, 카드 기준)</ref>
 
=== 차량 ===
* [[서울교통공사 4000호대 전동차]]
* [[한국철도공사 341000호대 전동차]]
서울교통공사의 차량은 10량 1편성으로 총 44개 편성이 [[창동차량사업소]]에 소속되어 운용 중이며, 이 중 25개 편성은 직류 및 ATC 전용, 19개 편성이 직교류 및 ATS/ATC 대응 차량이다. 코레일의 차량은 29개 편성이 [[시흥차량사업소]]에 소속되어 있으며, 모든 차량이 직교류 및 ATS/ATC에 대응한다.
 
== 역사 ==
 
{{참고|서울 지하철 4호선#역사|과천선#역사|안산선#역사}}
 
* 1980년 2월 29일: [[서울 지하철 4호선]] [[상계역|상계]] - [[사당역|사당]] 구간 착공
* 1985년 4월 20일: 서울 지하철 4호선 상계 - [[한성대입구역|한성대입구]] 구간 개통
* 1985년 10월 18일: 서울 지하철 4호선 한성대입구 - [[사당역|사당]] 구간 개통
* 1986년 2월 28일: [[안산선]] 착공
* 1988년 10월 25일: 안산선 [[금정역|금정]] - [[안산역|안산]] 개통, 국철(현 [[수도권 전철 1호선]])의 일부로서 운행 개시
* 1993년 1월 15일: [[과천선]] 금정 - [[인덕원역|인덕원]] 구간 개통, 안산 - 인덕원 구간 열차 운행 개시
* 1993년 4월 21일: [[서울 지하철 4호선]] [[당고개역|당고개]] - 상계 - 구간 개통
* 1994년 4월 1일: 과천선 [[사당역|사당]] - 인덕원 구간 개통, 당고개 - [[안산역|안산]] 구간에서 서울 지하철 4호선·과천선·안산선 직결 운행 개시
* 2000년 7월 28일: 안산선 안산 - [[오이도역|오이도]] 구간 개통
* 2010년 1월 18일: 안산선 구간에서 일부 역을 통과하는 급행 열차 운행 개시
* 2014년 12월 10일: [[진접선]] [[당고개역|당고개]] - [[진접역|진접]] 구간 착공
* 2017년 7월 10일: 급행 열차의 운행 구간이 [[안산역]]에서 [[오이도역]]으로 연장됨
 
== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|SM|4}};"
! 노<br />선
! 역 번호
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! 급행
! 접속 노선
!<small>역간</small><br /><small>거리</small>
!<small>영업</small><br /><small>거리</small>
! colspan="2"|소재지
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="26" | [[서울 지하철 4호선]]
! 409
| [[당고개역|당고개]]
| Danggogae
|
|rowspan="35"|급<br />행<br />전<br />역<br />정<br />차
|
| align="right" | -
| align="right" | 0.0
|style="width: 1.2em;" rowspan="26"| [[서울특별시]]
| rowspan="3" | [[노원구]]
|-
! 410
| [[상계역|상계]]
| Sanggye
| 上溪
|
| align="right" | 1.2
| align="right" | 1.2
|-
! 411
| [[노원역|노원]]
| Nowon
| 蘆原
| {{한국 도시철도|SM7}}
| align="right" | 1.0
| align="right" | 2.2
|-
! 412
| [[창동역|창동]]
| Chang-dong
| 倉洞
| {{한국 도시철도|SM1}}
| align="right" | 1.4
| align="right" | 3.6
| rowspan="2" | [[도봉구]]
|-
! 413
| [[쌍문역|쌍문]]
| Ssangmun
| 雙門
|
| align="right" | 1.3
| align="right" | 4.9
|-
! 414
| [[수유역|수유(강북구청)]]
| Suyu<br>(Gangbuk-gu Office)
| 水踰(江北區廳)
|
| align="right" | 1.5
| align="right" | 6.4
| rowspan="3" | [[강북구]]
|-
! 415
| [[미아역|미아(서울사이버대학)]]<!-- 서울시청 공식 답변. 서울지하철 모든 역의 괄호안에 쓰는 역명은 서울시 고시로 정하는 병기역명. 코레일의 부역명과는 다름. -->
| Mia<br>(Seoul Cyber University)
| 彌阿(서울사이버大學)
|
| align="right" | 1.4
| align="right" | 7.8
|-
! 416
| [[미아사거리역|미아사거리]]
| Miasageori
| 彌阿사거리
|
| align="right" | 1.5
| align="right" | 9.3
|-
! 417
| [[길음역|길음]]
| Gireum
| 吉音
|
| align="right" | 1.3
| align="right" | 10.6
| rowspan="3" | [[성북구]]
|-
! 418
| [[성신여대입구역|성신여대입구(돈암)]]
| Sungshin Women's University<br>(Donam)
| 誠信女大入口(敦巖)
| {{한국 도시철도|UIL}}
| align="right" | 1.4
| align="right" | 12.0
|-
! 419
| [[한성대입구역|한성대입구(삼선교)]]
| Hansung University<br>(Samseongyo)
| 漢城大入口(三仙橋)
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 13.0
|-
! 420
| [[혜화역|혜화]]
| Hyehwa
| 惠化
|
| align="right" | 0.9
| align="right" | 13.9
| rowspan="2" | [[종로구]]
|-
! 421
| [[동대문역|동대문]]
| Dongdaemun
| 東大門
| {{한국 도시철도|SM1}}
| 1.5
| 15.4
|-
! 422
| [[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]
| Dongdaemun History & Culture Park
| 東大門歷史文化公園
| {{한국 도시철도|SM2}}<br />{{한국 도시철도|SM5}}
| align="right" | 0.7
| align="right" | 16.1
| rowspan="4" | [[중구 (서울특별시)|중구]]
|-
! 423
| [[충무로역|충무로]]
| Chungmuro
| 忠武路
| {{한국 도시철도|SM3}}
| align="right" | 1.3
| align="right" | 17.4
|-
! 424
| [[명동역|명동]]
| Myeong-dong
| 明洞
|
| 0.7
| 18.1
|-
! 425
| [[회현역|회현(남대문시장)]]
| Hoehyeon<br>(Namdaemun Market)
| 會賢(南大門市場)
|
| align="right" | 0.7
| align="right" | 18.8
|-
! 426
| [[서울역]]
| Seoul Station
| 서울驛
| {{한국 도시철도|SM1}}<br />{{한국 도시철도|AR}}<br />{{한국 도시철도|KR1}}<br />[[경부선]]<br />[[경의선]]
| align="right" | 0.9
| align="right" | 19.7
| rowspan="5" | [[용산구]]
|-
! 427
| [[숙대입구역|숙대입구(갈월)]]
| Sookmyung Women's University<br>(Garwol)
| 淑大入口(葛月)
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 20.7
|-
! 428
| [[삼각지역|삼각지]]
| Samgakji
| 三角地
| {{한국 도시철도|SM6}}
| align="right" | 1.2
| align="right" | 21.9
|-
! 429
| [[신용산역|신용산]]
| Sinyongsan
| 新龍山
|
| align="right" | 0.7
| align="right" | 22.6
|-
! 430
| [[이촌역|이촌(국립중앙박물관)]]
| Ichon<br>(National Museum of Korea)
| 二村(國立中央博物館)
| {{한국 도시철도|KR1}}
| align="right" | 1.3
| align="right" | 23.9
|-
! 431
| [[동작역|동작(현충원)]]
| Dongjak<br>(Seoul National Cemetery)
| 銅雀(顯忠院)
| {{한국 도시철도|SM9}}
| align="right" | 2.7
| align="right" | 26.6
| rowspan="3" | [[동작구]]
|-
! 432
| [[이수역|총신대입구(이수)]]
| Chongsin University<br>(Isu)
| 總神大入口(梨水)
| {{한국 도시철도|SM7}} ([[이수역]])
| align="right" | 1.8
| align="right" | 28.4
|-
! 433
| [[사당역|사당]]
| Sadang
| 舍堂
| {{한국 도시철도|SM2}}
| align="right" | 1.1
| align="right" | 29.5
|-
!434
| [[남태령역|남태령]]
| Namtaeryeong
| 南泰嶺
|
| align="right" | 1.6
| align="right" | 31.1
| [[서초구]]
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="9"|[[과천선]]
! 435
| [[선바위역|선바위]]
| Seonbawi
| 선바위
|
| align="right" | 2.0
| align="right" | 33.1
| style="width: 1.2em;" rowspan="23" | [[경기도]]
| rowspan="5" | [[과천시]]
|-
! 436
| [[경마공원역|경마공원]]
| Seoul Racecourse Park
| 競馬公園
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 34.1
|-
! 437
| [[대공원역 (과천)|대공원]]
| Seoul Grand Park
| 大公園
|
| align="right" | 0.9
| align="right" | 35.0
|-
! 438
| [[과천역|과천]]
| Gwacheon
| 果川
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 36.0
|-
! 439
| [[정부과천청사역|정부과천청사]]
| Government Complex Gwacheon
| 政府果川廳舍
|
| align="right" | 1.0
| align="right" | 37.0
|-
! 440
| [[인덕원역|인덕원]]
| Indeogwon
| 仁德院
|
| align="right" | 3.0
| align="right" | 40.0
| rowspan="3" | [[안양시]]
|-
! 441
| [[평촌역|평촌]]
| Pyeongchon
| 坪村
|
| align="right" | 1.6
| align="right" | 41.6
|-
! 442
| [[범계역|범계]]
| Beomgye
| 범계
|
| align="right" | 1.3
| align="right" | 42.9
|-
! 443
| [[금정역|금정]]
| Geumjeong
| 衿井
| {{한국 도시철도|SM1}}
| align="right" | 2.6
| align="right" | 45.5
| rowspan="4" | [[군포시]]
|-
| style="width: 1.2em;" rowspan="14"|[[안산선]]
! 444
| [[산본역|산본]]
| Sanbon
| 山本
| ●
|
| align="right" | 2.3
| align="right" | 47.8
|-
! 445
| [[수리산역|수리산]]
| Surisan
| 修理山
| |
|
| align="right" | 1.1
| align="right" | 48.9
|-
! 446
| [[대야미역|대야미]]
| Daeyami
| 大夜味
| |
|
| align="right" | 2.6
| align="right" | 51.5
|-
! 447
| [[반월역|반월]]
| Banwol
| 半月
| |
|
| align="right" | 2.0
| align="right" | 53.5
| rowspan="8"|[[안산시]]
|-
! 448
| [[상록수역|상록수]]
| Sangnoksu
| 常綠樹
| ●
|
| align="right" | 3.7
| align="right" | 57.2
|-
! 449
| [[한대앞역|한대앞]]
| Hanyang University at Ansan
| 漢大앞
| |
| <!--수인선-->
| align="right" | 1.5
| align="right" | 58.7
|-
! 450
| [[중앙역 (안산)|중앙]]
| Jungang
| 中央
| ●
| <!--[[수인선]]-->
| align="right" | 1.6
| align="right" | 60.3
|-
! 451
| [[고잔역|고잔]]
| Gojan
| 古棧
| |
| <!--수인선-->
| align="right" | 1.4
| align="right" | 61.7
|-
! 452
| [[초지역|초지]]
| Choji
| 草芝
| |
| {{한국 도시철도|KR7}}
| align="right" | 1.5
| align="right" | 63.2
|-
! 453
| [[안산역|안산]]
| Ansan
| 安山
| ●
| <!--수인선-->
| align="right" | 1.8
| align="right" | 65.0
|-
! 454
| [[신길온천역|신길온천]]
| Singiloncheon
| 新吉溫泉
| ●
| <!--수인선-->
| align="right" | 2.2
| align="right" | 67.2
|-
! 455
| [[정왕역|정왕]]
| Jeongwang
| 正往
| ●
| <!--수인선-->
| align="right" | 2.9
| align="right" | 70.1
| rowspan="2"|[[시흥시]]
|-
! 456
| [[오이도역|오이도]]
| Oido
| 烏耳島
| ●
| {{한국 도시철도|KR5}}
| align="right" | 1.4
| align="right" | 71.5
|}
 
=== 진접 (가칭) 연장 ===
{{본문|진접선}}
{{불확실 문단|철도}}
오남지구, 진접지구와의 연계 및 [[창동차량사업소]]의 이전을 위해 현재 기점인 [[당고개역]]에서 [[진접역]]까지 연장할 예정이다.<ref>{{뉴스 인용
|제목 = 4호선 연장 및 창동차량기지 이전 공동 선언식
|url = http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005878059
|출판사 = 연합뉴스
|저자 = 홍기원 기자
|날짜 = 2012-10-17
|확인날짜 = 2012-10-27
}}</ref>
 
== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 80%;"
! colspan="2" rowspan="2"|구간
! colspan="8"|일평균 승차 인원<ref name=autogenerated1>원자료는 [[수도권 전철#이용 규모]] 주석 1번 참조</ref>
|-
! colspan="2"|2000년
! colspan="2"|2001년
! colspan="2"|2002년
! colspan="2"|2003년
|-
! colspan="2"|범주구별
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
|-----
| colspan="2" align="center"|운행 구간 전체
| 795,733
| ''17299''
| 823,198
|''17896''
| 858,328
|''18659''
| 861,935
|''18339''
|-----
| rowspan="3" align="center"|[[코레일]]<br />관리 구간
|align="center"|[[안산선]]
| 85083
| ''6545''
| 99067
|''7621''
| 116083
|''8930''
| 126979
|''9768''
|-----
|align="center"|[[오이도역|오이도]] - [[반월역|반월]]
| 62872
| ''6287''
| 73484
|''7348''
| 87625
|''8763''
| 94223
|''9422''
|-----
|align="center"|[[과천선]]
| 79011
| ''9876''
| 91836
|''11480''
| 101205
|''12651''
| 106613
|''13327''
|-----
| rowspan="5" align="center"|[[서울교통공사|서울지하철]]<br />구간
|align="center"|서울지하철 구간 전체
| 631638
| ''24294''
| 632293
|''24319''
| 641039
|''24655''
| 628342
|''24167''
|-----
|align="center"|동북([[당고개역|당고개]] - [[한성대입구역|한성대입구]])
| 308338
|''28031''
| 310094
|''28190''
| 313193
|''28472''
| 309758
|''28160''
|-----
|align="center"|도심([[혜화역|혜화]] - [[회현역|회현]])
| 205416
| ''34236''
| 209125
|''34854''
| 212302
|''35384''
| 206648
|''34441''
|-----
|align="center"|용산([[서울역|서울]] - [[이촌역|이촌]])
| 59330
| ''11866''
| 56722
|''11344''
| 56349
|''11270''
| 55349
|''11070''
|-----
|align="center"|서남([[동작역|동작]] - [[남태령역|남태령]], 4역)
| 58554
| ''14639''
| 56352
|''14088''
| 59195
|''14799''
| 56586
|''14147''
|}
 
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 80%;"
!align="center" colspan="2" rowspan="2"|구간
!align="center" colspan="6"|일평균 승차 인원<ref name=autogenerated1 />
|-
! colspan="2" | 2004년
! colspan="2" | 2005년
! colspan="2" | 2006년
|-
! colspan="2" | 범주구별
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
! 구간총량
! 역당평균
|-----
| colspan="2" align="center"|운행 구간 전체
| 826,062
|''17576''
| 803,410
|''17094''
| 811,934
|''17275''
|-----
| rowspan="3" align="center"|코레일<br />관리 구간
|align="center"|[[안산선]]
| 101456
| ''7804''
| 100264
| ''7713''
| 102401
| ''7877''
|-----
|align="center"|[[오이도역|오이도]] - [[반월역|반월]](수인선)
| 76742
| ''7674''
| 75945
|''7595''
| 78213
|''7821''
|-----
|align="center"|[[과천선]]
| 85904
| ''10738''
| 83540
|''10443''
| 81947
|''10243''
|-----
| rowspan="5" align="center"|[[서울교통공사]]<br />구간
|align="center"|메트로<ref>2005년 명칭 변경.</ref> 구간 전체
| 638702
| ''24565''
| 630800
|''24262''
| 627585
|''24138''
|-----
|align="center"|동북([[당고개역|당고개]] - [[한성대입구역|한성대입구]])
| 312909
| ''28446''
| 306861
|''27896''
| 304072
|''27643''
|-----
|align="center"|도심([[혜화역|혜화]] - [[회현역|회현]])
| 214397
|''35733''
| 209437
|''34906''
| 204366
|''34061''
|-----
|align="center"|용산([[서울역|서울]] - [[이촌역|이촌]])
| 54024
| ''10805''
| 56275
|''11255''
| 58819
|''11764''
|-----
|align="center"|서남([[동작역|동작]] - [[남태령역|남태령]])
| 57372
| ''14343''
| 58226
|''14557''
| 60329
|''15082''
|}
 
== 각주 및 참고 문헌 ==
{{각주}}
 
{{위키공용분류-줄|수도권 전철 4호선}}
{{서울특별시의 교통}}
{{경기도의 교통}}
{{남양주시의 교통}}
{{과천시의 교통}}
{{안양시의 교통}}
{{군포시의 교통}}
{{안산시의 교통}}
{{시흥시의 교통}}
{{대한민국의 열차 등급}}
{{수도권 전철 노선}}
{{수도권 4호선}}
 
[[분류:수도권 전철 4호선| ]]
[[분류:대한민국의 철도 운행 계통]]
[[분류:서울특별시의 철도 교통]]
[[분류:경기도의 철도 교통]]
[[분류:과천시의 교통]]
[[분류:안양시의 교통]]
[[분류:군포시의 교통]]
[[분류:안산시의 교통]]
[[분류:시흥시의 교통]]
[[분류:1985년 개통한 철도 노선]]

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