수도권 전철: 두 판 사이의 차이
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* [[2003년]] [[7월 30일]]: [[수도권 전철 1호선]] [[영등포역]]의 선로에 떨어진 승객을 구하려던 [[김행균]] 2003년 4월 부터 당시 열차운용과장(現 경인선 [[역곡역]] 역장)이 승객을 구하고 대신 부상하는 사고가 발생
* [[2003년]] [[9월 3일]] : [[수도권 전철 분당선]] [[수서역]] ~ [[선릉역]] 구간 개통.
* [[2004년]] [[7월 1일]] : 운임 산정 방식을 구간 운임제에서 다시 거리 비례제로 변경. 버스와의 환승 할인 제도 도입.
* [[2004년]] [[6월 20일]] : [[수도권 전철 1호선]] [[경부선]] [[의왕역|부곡역]]을 [[의왕역]]으로 개칭 및 [[남부화물기지선]] [[오봉역|의왕역]]을 [[오봉역]]으로 개칭.
* [[2004년]] [[11월 26일]] : [[수도권 전철 분당선]] [[보정역]] 개통.
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