정선선: 두 판 사이의 차이

[[통일호]]가 폐지된 시점부터 [[2007년]] [[12월 31일]]까지는 이 구간에 전국 유일의 객차형 [[통근열차]]가 운행하였다. 이 열차는 비둘기호 시절의 별명을 따서 ‘꼬마열차’로 불리었으며, 노후한 최초기형의 [[새마을호]]<ref group="내용주">[[1982년]]에 [[현대정공]]에서 제작하였고 퇴역 당시 [[무궁화호]] 특실이였다.</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://club.paran.com/club/home.do?clubid=kicha-bbsView.do%3Fmenuno%3D21736-clubno%3D222-bbs_no%3D0LcDx# |제목=하이텔 철도사랑동호회 ‥ 파란 ∽ 클럽<!-- 봇이 붙인 제목 --> |확인날짜=2018-11-09 |보존url=https://web.archive.org/web/20070219173724/http://club.paran.com/club/home.do?clubid=kicha-bbsView.do%3Fmenuno%3D21736-clubno%3D222-bbs_no%3D0LcDx# |보존날짜=2007-02-19 |깨진링크url-status=예dead }}</ref> 객차를 관광 목적에 맞게 개조하여 운영하였다. 이 객차는 제천열차승무사무소 소속 승무원이 승차하였으며, 제천역에서 태백선을 경유하여 영주역으로 운행하는 무궁화호 열차 후부에 연결되어 민둥산역까지 회송 운행했다.<ref group="내용주">반대로 민둥산역에서 제천역까지의 회송 운행은 다른 열차에 연결되지 않고 직접 회송 운행</ref> 그 당시에는 '정선아리랑 유람열차'로 불렸으며, 현재도 발전차 1량이 남아 무궁화호 등에 편성되고 있다. [[2008년]]부터는 이 구간에 통근열차의 운행이 중단되고, 그 대신 [[2015년]] [[1월 14일]]까지 무궁화호가 태백선을 따라 [[제천역]]까지 연장 운행하고 있었다. 수도권 거주 정선선 관광객의 수요가 증가함에 따라, [[2009년]] [[7월 1일]]부터 [[서울역]] - [[아우라지역|아우라지]]간을 운행하는 무궁화호 열차 1왕복이 신설되었다가, [[2010년]] [[1월 5일]]부터 [[청량리역]]까지로 운행 구간이 단축되었고 이후 정선 5일장이 서는 날만 운행하는 것으로 축소되었으며 [[2015년]] [[1월 12일]]을 마지막으로 운행을 중단하게 되었다.