대한민국의 고속도로: 두 판 사이의 차이

** [[국회대로]] [[신월 나들목]] ~ 경인고속입구 교차로 구간 : 1968년 [[경인고속도로]]로 개통되었던 구간으로 1985년 목동지구가 개발되면서 고속도로 노선 지정이 해제되었다. 기존 고속도로 구간은 지하차도 건설 및 자동차 전용도로로 지정해 주요 간선도로로 활용되고 있다.

** [[산업로 (광양 하동)|산업로]] : 1995년 남해고속도로제3지선으로 개통되었으나 도로 구조상 고속도로로 관리하기 어려워 1996년에 노선이 폐지되었고, 폐지와 동시에 [[국도 제59호선]]으로 지정되었다.

** [[신천대로 (달성 대구)|신천대로]] [[서대구 나들목]] ~ 팔달교 구간 : 1977년 구마고속도로로 개통되었으며 1984년 구마고속도로 노선이 변경되면서 기존 이현 분기점 ~ 팔달교 구간이 구마고속도로지선으로 분리되었다. 그러나 대구광역시가 확장되면서 주변지역의 시가화로 인하여 고속국도로서의 기능을 상실해 1996년 노선이 폐지되었고 [[신천대로 (달성 대구)|신천대로]]로 편입되었다.

** [[남해고속도로]] [[덕천 나들목]] ~ 구포 나들목 구간 : 1973년 [[남해고속도로]]로 개통되었으나 1978년 6월 22일 고속도로 노선 지정이 해제되었다. 지금은 [[부산광역시도 제66호선]]의 일부 구간으로 지정되어 있으며, 도로명주소나 교통정보 등에서는 남해고속도로로 통용되고 있다.