동해시외버스터미널: 두 판 사이의 차이
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시외버스터미널 기능이 고속버스터미널로 통합되면서 터미널 건물은 시가지의 흉물로 방치되다가 [[2012년]] 1월에 [[동해시]]청에서 시외버스터미널 부지를 매입하였으며, 시영으로 전환하기로 했다. 약 15억 원을 들여 [[2013년]] [[7월 1일]] 대합실, 매표소, 매점, 커피점, 공중전화, 현금, 자동지급기 등 편의시설과 함께 138면의 공영 주차장, 택시 승강장 정비, 주민편의 쉼터 시설을 갖춘 공영버스터미널로서 정상화시켰다.<ref>[http://www.kwnews.co.kr/nview.asp?s=501&aid=213062400015 <nowiki>[동해]</nowiki>시외·고속버스터미널 5년 만에 정상화], 강원일보, 2013년 6월 25일 작성.</ref><ref>[http://www.dh.go.kr/open_content/intro/news/05.htm?mode=view&mv_data=aWR4PTY3MjAmc3RhcnRQYWdlPTAmbGlzdE5vPTYmdGFibGU9Y3NfYmJzX2RhdGFfcmVwb3J0JmNvZGU9cmVwb3J0JnNlYXJjaF9pdGVtPXN1YmplY3Qmc2VhcmNoX29yZGVyPcXNucyzziZvcmRlcl9saXN0PSZsaXN0X3NjYWxlPSZ2aWV3X2xldmVsPSZ2aWV3X2NhdGU9JnZpZXdfY2F0ZTI9JnBhcnQ9| 동해시청 보도/해명자료 - 동해시 공영버스터미널 새롭게 단장 운영개시], 2013년 6월 24일 작성.</ref> 현재 이 터미널은 동해시시설관리공단에서 위탁 운영하고 있다.
이후 동서울 노선 이용객들의 민원이 잇따르자 [[동원로엑스|동부고속]]과 합의하여 2018년 12월 26일부터 [[동해고속버스터미널]]을 폐쇄한 후, 고속버스도 이 곳에 들어오는 것으로 통일했다. 단, 수원 - 삼척 노선은 동해를
== 운행 노선 ==
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