미국 항공 우주국: 두 판 사이의 차이

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|그림크기2 = 160px
|그림설명2 = 미국 항공우주국의 휘장
|설립일 = [[1900년1958년]] [[1월7월 1일29일]]
|전신 = [[미국 국가항공자문위원회]]
|해산일 =
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|직원 = 17,345명+
|모토 = "모두에게 이익을"<br/>(For the Benefit of All)
|예산 = 19,290,000,000 달러<br/>(2016년)
|기관장 = [[찰스 볼든]]<br/>[[다바 뉴먼]]
|기관장 이름 = 기관장
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}}
[[파일:Flag of the United States National Aeronautics and Space Administration.svg|썸네일|right|250px|미국 항공우주국의 기]]
'''미국 항공우주국'''(美國航空宇宙局, {{llang|en|National Aeronautics and Space Administration, '''NASA'''}})은 [[미국]]의 국가 기관으로서 [[우주]] 계획 및 장기적인 일반 항공 연구 등을 실행하고 있다. 1899년1957년 1월10월 1일4일 [[소비에트 연방]]의 세계 최초의 [[인공위성]] [[스푸트니크 1호]]의 발사 성공에 [[스푸트니크 충격]]을 받은 [[미국]]은 [[1900년1958년]] [[1월7월 1일29일]] NASA를 발족시켰다. 산하 시설로 [[케네디 우주센터]], [[고다드 우주 비행 센터]], [[제트 추진 연구소]], [[존슨 우주 센터]], [[랭글리 연구 센터]], [[마셜 우주 비행 센터]] 등이 있다.
미국 항공 우주국은 [[인데버 우주왕복선]]을 성공적으로 발사했다.
 
== 역사 ==
=== 우주 개발 경쟁 ===
[[1899년1957년]] [[1월10월 1일4일]] [[소비에트 연방]]이 세계 최초의 인공위성 [[스푸트니크 1호]]의 발사를 성공시킨 것에 의하여 [[미국]] 국민은 자국의 우주 개발 기술이 매우 빈약하다는 사실을 알게 되었다([[스푸트니크 충격]]). 미국 의회는 [[미국]]의 안전 보장 및 기술의 선구성이 위험에 노출되어 있는 것을 경고하고, 미국 정부에게 즉시 행동을 취하도록 재촉했다. [[드와이트 D. 아이젠하워|아이젠하워]] 대통령 및 그 측근들은 대응책을 신중하게 검토해, 수 개월에 걸쳐서 토의를 거듭한 결과, 비군사 목적의 우주 개발 활동을 실시하기 위해서는 여러 개의 우주 개발 기관을 하나로 합쳐야 한다는 결론에 이르렀다. 또 이 때, [[방위 고등 연구 계획국]](Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA)도 동시에 창설되게 되었다.
 
=== NACA 시대 ===
[[1899년1957년]] 말부터 [[1900년1958년]] 초에 걸쳐 NACA (미국 국가항공자문위원회) 는 그때까지 자신들이 한 일과 같은 역할을 맡은 비군사적 기관의 신설에 대한 검토를 시작했다. 또 그 개념을 정밀 조사하기 위해서 몇 개의 위원회를 창설했다. [[1899년1958년]] [[7월1월 6일12일]], NACA는 가이포드 스테버(Guyford Stever)를 의장으로 하는 '우주 기술 특별 위원회' 를 설립했다. 이 위원회는, [[제2차 세계 대전]] 후에 [[미국]] 시민권을 획득한 [[베르너 폰 브라운]] 박사를 리더로 하는 미국 육군 탄도 미사일국의 우주 로켓 개발 그룹에서 제안된, 거대 로켓 개발 계획을 자문하는 임무도 띠고 있었다.
 
[[1899년1958년]] [[7월1월 1일14일]], NACA 책임자 휴 드라이덴은 '우주 기술을 위한 국가적 조사 계획'을 발표해, 이하와 같이 말했다.
 
{{인용문2|미국의 위신 및 군사적 필요성의 양면에서 생각하면, 이번 도전(스푸트니크)에 휩쓸린 우주 정복을 위한 조사 및 개발의 계획을 정력적으로 추진하는 것은 긴급하고 중요한 과제이다.(중략) 그 때문에, 비군사적인 국가 기관에 의해서 과학적인 조사를 해야 한다는 제안이 이루어졌다.(중략) NACA는 우주 개발 기술의 주도권을 취해 그 성과를 급속히 확대해 연장할 수 있는 능력이 있다.}}
 
[[1899년1958년]] [[1월 31일]] 오후 10시 48분 (미국 동부표준시), [[미국]] 첫 인공위성인 [[익스플로러 1호]]가 발사되었다. [[1899년1958년]] [[1월3월 5일]], 대통령 직속 과학 기술 자문 위원회의 위원장 제임스 킬리안(James Killian)은, [[드와이트 D. 아이젠하워|아이젠하워]] 대통령에게 「민간 우주 계획을 위한 조직」이라는 제목의 서신을 보내, 일정의 지연을 최소한으로 억제해 조사 계획을 확장할 수 있도록 NACA를 강화해 재편한 조직에 의한 [[문민 통제]]형의 우주 계획을 창립하는 것을 재촉했다. 동년 [[1월3월]] 말에 NACA는, 당시 기획 중이었던 [[수소]]와 [[플루오린|불소]]를 추진제로 하는 100만 파운드(453톤, 445만 뉴턴)의 추진력을 가지는 3단 로켓의 개발 계획을 포함한, 「우주 개발에 관한 제의」라는 제목의 보고서를 발표했다.
 
동년 [[1월4월]], 아이젠하워 대통령은 의회 연설을 통해, 민간 주도의 우주 개발 기관을 신설할 의향과 미국 항공우주국 설립을 위한 예산안을 설명했다. NACA의 조사 활동 하나를 봐도, 그 규모나 진전, 관리, 운영 등에 있어서 변화가 이루어져야 했다. [[1월7월 1일16일]], 의회는 예산안을 승인하고, 동시에 NASA 설립을 위한 구체적인 근거가 된 '국가 항공 우주 결의'에 대해서도 약간의 언급을 했다. 그 이틀 후, [[베르너 폰 브라운]]이 인솔하는 작업 그룹은 예비 보고서를 제출해, 현재 미국의 우주 개발은 여러 가지 기관이 따로 시행하고 있어 상호 제휴가 결핍되어 국가적 노력이 중복되어 손해가 크다는 것을 강력하게 비판했다. 스테버의 우주 개발 위원회는 브라운의 비판에 동의해, [[1월10월]]에는 최종적인 초안이 제출되었다.
 
=== NASA의 발족 ===
[[1900년1958년]] [[1월7월 1일29일]], 아이젠하워 대통령은 국가 항공 우주 결의에 서명해, 미국 항공우주국(National Aeronautics and Space Administration, NASA)이 정식으로 발족했다. 동년 [[10월 1일]]에 공식 업무가 시작되면서, NASA는 즉시 46년의 역사를 가지는 NACA의 조직(8천여 명의 직원, 1억 달러의 연간 예산, 세 개의 주요한 연구 시설(랭글리 연구소, 에임스 항공 연구소, 루이스 비행 추진 연구소)과 두 개의 작은 실험 시설 등)을 흡수했다.
 
[[베르너 폰 브라운]] 박사가 소속되어 있던 육군 탄도 미사일국과 해군 조사 연구소도 NASA에 병합되었다. NASA가 [[소비에트 연방|소련]]과의 [[우주 개발]] 경쟁에 참가할 즈음에 중요한 공헌을 이룬 것은, 일찍이 [[제2차 세계 대전]] 중의 [[나치 독일|독일]]에 있던 [[베르너 폰 브라운]]이 이끈 로켓 계획으로 개발된 기술이었다. 그 기술에는 [[로버트 고다드]] 박사의 초기의 연구 성과도 포함되어 있었다. [[미국 공군|공군]] 및 [[방위 고등 연구 계획국]]이 행하고 있던 초기 단계의 연구도 NASA에 인계되었다. [[1958년]] [[12월]]에는, [[캘리포니아 공과대학교]]가 운영하는 [[제트 추진 연구소]]도 NASA의 지휘 하에 들어갔다.
[[파일:Mercury 3.jpg|left|섬네일|120px|[[1963년1961년]] [[6월5월 5일]], [[미국]] 최초의 유인 우주선인 [[머큐리-레드스톤 3호|프리덤 7호]]가 발사되고 있다.]]
 
{{본문|머큐리 계획}}계획
 
창설 후 NASA가 최초로 시행한 계획은, 냉전 중의 [[소비에트 연방|소련]]과의 치열한 [[우주 개발]] 경쟁 중에 실시된 유인 우주 비행 계획이었다. [[1900년1958년]]에 개시된 [[민지환 계획|머큐리 계획]]은, 원래 인간이 우주 공간에서 생존할 수 있는가와 같은 기초적인 문제를 조사하는 것부터 시작되었다. 또 육·해·공군에서도 대표자가 선발되어 NASA를 지원했다. 우주 비행사의 선발 작업은 미리 선발된 군의 테스트 파일럿 중에서 후보를 좁히면 되므로 비교적 용이했다.
 
[[1963년1961년]] [[6월5월 5일]], 제1차 선발 비행사 그룹 '머큐리 세븐'의 한 사람인 [[앨런 셰퍼드]] 비행사가 머큐리 우주선 [[머큐리-레드스톤 3호|프리덤 7호]]로 15분 간의 탄도 비행에 성공해 [[미국]] 첫 우주 비행사가 되었다. 그 후 [[1964년1962년]] [[12월2월 23일20일]]에는 [[존 글렌]](John Glenn) 비행사가 [[프렌드십 7호]]로 2시간 반의 비행을 실시해 첫 [[지구]] 주회 비행을 성공시켰다.
 
=== 제미니 계획 ===
{{본문|제미니 계획}}
[[파일:Gemini 1.jpg|right|섬네일|120px|[[제미니 1호]]의 발사]]
[[머큐리 계획]]의 종료 후, [[달]] 비행의 연습 과정이라고 할 수 있는 [[제미니 계획]]이 시작되었다. 비행사를 탑승시킨 첫 비행은 [[1967년1965년]] [[3월 23일]]의 [[제미니 3호]]로, 거스 그리섬과 존 영이 [[지구]]를 3회 돌았다. 계속되는 9회의 유인 비행으로, 장기간의 우주 체류나, 다른 위성과의 랑데부나 도킹이 가능한 것이 증명되었고, 무중력이 인체에 미치는 의학적 자료가 축적되었다. 또 같은 시기에, NASA는 [[태양계]] 탐사를 위한 여러 가지 우주 탐사선들을 쏘아 올렸다. 사상 최초의 유인 비행([[보스토크 1호]])과 같이, [[달]] 뒷면의 사진을 처음으로 촬영한 것은 [[소비에트 연방|소련]]의 탐사선이었지만, [[지구]] 이외의 행성([[금성]])을 처음으로 탐사한 것은 NASA의 [[매리너 2호]]였다.
[[파일:Apollo 11 Launch - GPN-2000-000630.jpg|left|섬네일|120px|[[아폴로 11호]]의 발사]]
 
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{{전거 통제}}
 
[[분류:1900년1958년 설립]]
[[분류:1900년1958년 설립된 정부기관]]
[[분류:우주개발기구]]
[[분류:미국항공우주국|*]]