대구 도시철도 2호선: 두 판 사이의 차이

'''대구 도시철도 2호선'''(大邱 都市鐵道 二號線)은 [[대한민국]] [[대구광역시]] [[달성군]] [[다사읍]] 문양리의 [[문양역]]과 [[경상북도]] [[경산시]] [[대동 (경산시)|대동]]의 [[영남대역]]을 잇는 [[대구도시철도공사]]의 [[도시 철도]] 노선이다. 1호선과 마찬가지로 모든 역이 매표 무인화로 운영되며, 12개 역은 민간에 위탁하여 운영한다. 노선 안내에 사용되는 색상은 <span style="color:{{한국 철도 노선색|DT|2}};">●</span>[[초록|밝고 선명한 초록색]]이다.

문양행과 영남대행이 주로 운행되며, 막차는 이곡행과 수성구청행이 운행된다. [[차량기지]]는 [[문양차량사업소]] 하나만 운영하지만, 영남대역에서 심야에 3편성이 주박하는 것으로 대체하고 있다. 그리고 [[문양차량기지]]는 경검수만 담당하며, 중검수는 해당 노선의 [[청라언덕역]]과 1호선의 [[명덕역]] 간의 연결선로<ref>영남대 방면</ref>를 통해 1호선의 [[월배차량사업소]]로 공차회송하여 실시한다. 그리고 [[다사역]] 방면 터널 입구에 [[차량기지]] 분기 선로가 설치되어 있으나, 현재는 입·출고용으로 사용하지는 않고, 중검수가 필요한 2호선 열차를 1호선의 [[월배차량사업소]]까지 공차회송하기 위한 용도로 이용하고 있다. 지상구간인 [[문양차량사업소]]와 [[문양역]]을 제외한 모든 구간이 지하구간이다. [[사드]]배치에 대한 보상책으로 2호선 종점을 [[성주읍]]으로 연장하기 위해 추진중이며 [[성주군]] 에서는 개통일 이전부터 연장해 달라고 요구해왔다.