현대 R엔진: 두 판 사이의 차이

[[2009년]] [[기아자동차]] [[기아 쏘렌토|쏘렌토]]를 통해 첫 선을 보인 승용 커먼레일 디젤 엔진이다. 현재 [[현대자동차]]의 [[현대 그랜저|그랜저]], [[현대 투싼|투싼]], [[현대 싼타페|싼타페]], [[현대 맥스크루즈|맥스크루즈]] 등에 적용되며, [[기아자동차]]에서는 [[기아 K7|K7]], [[기아 카니발|카니발]], [[기아 스포티지|스포티지]], [[기아 쏘렌토|쏘렌토]] 등에 적용 중이다. 2018년 현재는 타사의 신형 엔진 및 엔진개선 부분에서 그 폭이 제한적이다. 엔진오일증가결함 매연증가결함등 결함적 이슈를 해결해왔다. 특별한 성능적 개선 및 향상 없이 유로6까지 적용해 쓰이고 있어 그 경쟁력이 출시때만큼은 못하다. 역설적으로 출시때부터 그만큼 2리터급 싱글터보 디젤엔진 성능의 완성형에 가깝게 출시되었다.

 

 

==장착 차량==