1981년 경산 열차 추돌 사고: 두 판 사이의 차이

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== 사고 개요 ==
1981년 5월 14일, [[경상북도]] [[경산군]] 고산면 매호동 [[경부선]] 상행선 매호건널목에서 사고 5분 전, 부산 발 서울행 제116호 [[특급열차]]가 건널목에 버려진 [[오토바이]]와 먼저 부딪혔고, 사고를 낸 특급 열차의 기관사는 통제실에 알리지 않은 채 오토바이와의 충돌 현장을 확인하기 위하여 서행으로 후진하는 과정에서 뒤이어 오던 [[부산역|부산발]] [[대구역|대구행]] [[보통 [[급행열차]]가 후진을 하던 특급열차 뒤 부분을 추돌하여 발생하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?editNo=2&printCount=1&publishDate=1981-05-15&officeId=00032&pageNo=1&printNo=10960&publishType=00020&articleId=1981051500329201004|제목=어제下午(하오)4시 列車追突(열차추돌) 大慘事(대참사) 京釜線(경부선) 慶山(경산)서|성=|이름=|날짜=|웹사이트=|출판사=|확인날짜=2019-05-19}}</ref> 특급열차의 7호 [[객차]] 및 보통 급행열차 기관실 동력차가 크게 파손되고, 특급 열차 8호, 9호 객차 2량이 탈선, 5m 철길 아래로 굴러 떨어져, 55명 사망, 233명 부상이라는 참사를 빚었다. 또한, 경부선 상 · 하행선이 하루 동안 불통되기도 하였다.
 
== 후속 조처 ==