통일호: 두 판 사이의 차이

내용 삭제됨 내용 추가됨
TedBot (토론 | 기여)
잔글 봇: 틀 이름 및 스타일 정리
1 개의 출처 구조, 0 개의 링크를 깨진 것으로 표시) #IABot (v2.0
33번째 줄:
[[파일:Tongil2.jpg|섬네일|철도박물관에 전시중인 통일호 객차 내부]]
[[파일:Tongil1.jpg|섬네일|철도박물관에 전시중인 통일호 객차 외부]]
통일호의 차대번호는 객차형은 13000번대로, 동차형은 9000번대로 배정받아 운행하였다. 가장 마지막까지 운행하던 통일호 객차 중 일반적인 형태의 객차는 대부분 [[1981년]]에 제작된 차량<ref>이를 두고 철도 애호가들이 흔히 원조 통일호라고 불렀던 차종이다.</ref>이었고, 노후된 [[무궁화호]] 객차를 격하 운용하였던 차종은 [[타이완]] [[탕엥]]에서 [[1980년]]에 제작된 객차였다. 이 외에도 [[니가타 디젤 동차]]등을 통일호로 운행하였던 사례도 있었으며, [[중앙선]]에서 운행한 통일호 중 일부는 [[무궁화호]]로 운행하던 [[우등형 전기 동차]] 2개 편성(20량)을 [[1998년]] [[12월]]부터 통일호로 격하 편성하기도 하였다. 또한, [[2007년]] [[12월 31일]]까지 정선선을 운행하던 통일호 객차는 [[1982년]]에 제작된 원조 [[새마을호]] 객차를 정선선 관광 전용으로 개조하여 운행하였다. [[2006년]] [[5월 4일]] 대전철도차량정비단에서 폐차 대기중인 통일호 객차가 폐차되었다.<ref>[http://ilovetrain.com/bbs/zboard.php?id=freebbs&page=3&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&keyword=통일호&select_arrange=headnum&desc=asc&no=2904] {{웨이백|url=http://ilovetrain.com/bbs/zboard.php?id=freebbs&page=3&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&keyword=%ED%86%B5%EC%9D%BC%ED%98%B8&select_arrange=headnum&desc=asc&no=2904 |date=20070724093417 }} 링크 참조</ref>
 
[[1984년]] 개편 직후의 통일호 도색은 가장 위와 창문 아래 부분은 아이보리 색 계통으로, 창문 쪽과 가장 밑단 및 연결부위의 벽에는 초록색으로 도색하여 운행하였고, [[1993년]] 통일호 도색은 위에는 노란색 중간에는 남색 밑에는 흰색도색으로 단계적으로 사용하기 시작하다가 [[1995년]]에 [[대한민국 철도청]]이 한국철도라는 명칭을 사용하면서 [[1996년]]부터 [[1999년]] 사이에 창문쪽에 초록색, 상단과 밑단이 회백색 계통의 CI도색으로 변경되어 운행하였다.