천연가스 자동차: 두 판 사이의 차이
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'''천연 가스 자동차'''(天然 가스 自動車，Natural gas vehicle, NGV)는 [[천연 가스]]를 사용하는 저공해 자동차의 일종이다. 연료로는 [[압축천연가스]](compressed natural gas ,CNG)를 주로 사용하며, 최근에는 [[액화천연가스]](liquefied natural gas, LNG)를 사용하기도 한다. [[2008년]] 기준으로 세계적으로 이미 7백만 대의 천연가스 자동차가 운행 중이다. [[아르헨티나]], [[브라질]], [[파키스탄]], [[이탈리아]], [[인도]], [[중화인민공화국|중국]], [[이란]] 등 주로 천연가스 생산량이 많은 국가에서 많이 도입하였으며 특히 [[남아메리카|남미]]의 비중이 48%에 이를 정도로 높다. [[미국]]은 13만대의 [[천연 가스]] 차량이 운행 중이며 주로 [[버스]] 위주로 도입하였으며, OECD 국가 전체에서 50만 대가량 도입하여 사용중이다. [[대한민국]]에 보급되는 차량들은 대부분 CNG 개조차량으로, 천연가스와 디젤을 동시에 사용할 수 있도록 연료 시스템을 개조하여 사용하고 있다.
미세먼지 발생이 적은 등 많은 이점에도 불구하고, 천연가스 차량은 도입에 많은 어려움을 겪고 있다. 특히 천연가스 충전시설 등 인프라 구축이 선행되어야 하는 점이 가장 큰 문제점으로 대두되고 있는데, 충전소 부지 확보 및 경제성을 이유로 [[강릉시]]나 [[아산시]]같이 천연가스버스의 도입을 거절하는 기초자치단체가 많다. 거기에 [[영천시]]
== 특징 ==
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