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* [[2006년]]: 대구시내버스 서비스 부문 1위
* [[2007년]]: 대구시내버스 서비스 부문 2위<ref>[http://www.hani.co.kr/arti/economy/working/243514.html 노동자가 주인되니 서비스 최고] - 한겨레신문</ref>
[[2006년]] [[2월 19일]]부터 사명을 바꾸고 운행을 재개한 달구벌버스는 [[서구 (대구광역시)|서구]] [[상중이동|이현동]]차고지를 임차하여 이용해 왔으나,* [[2008년]] 에 [[상중이동|이현동]]차고지의 임차계약 만료를 앞두고: 차고지 문제로 오랫동안대구광역시와 마찰을 빚어 왔다.빚음<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=59230&yy=2008 "차고지 마련해 달라" '''달구벌버스 ''' 직원 시청앞 시위 -매일신문]</ref> ▼* [[2011년]] [[4월 9일]]: [[서구 (대구광역시)|서구]] [[상중이동|이현동]]에서 [[동구 (대구광역시)|동구]] [[안심동|동호동]]공영차고지로 이전
* [[대구광역시]]의 중재로 [[2006년]] [[2월 15일]] 대구시내버스 개편 때 사명을 '''국일여객'''에서 '''달구벌버스자동차'''로 사명을 바꾸어 출범하고<ref>[http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2006021501015043155001 대구 달구벌버스 '노동자 기업'으로], [[문화일보]], [[2006년]] [[2월 15일]].</ref> 창성여객과 완전히 분리하였다.
* [[광남자동차]]처럼 노동자들이 운영하는 회사가 되었고 [[2006년]] [[2월 19일]]에 운행을 재개했다.
* '''국일여객''' 시절부터 강성 노동조합의 입김이 강하다는 특성 때문에 , 대구 시내버스가대구시내버스가 파업하는 일이 있어도 파업하지 않고 운행하는 회사 중중의 하나다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=22509&yy=2006 대구시, 파업시 대체버스 757대 투입키로 - 매일신문]</ref> ▼
* 권오성 사장은 이후에도 창성여객에 남았다가, 창성여객이 [[2010년]] 초에 다시 부도가 발생하여 완전히 퇴진하였다.
* 창성여객은 이후 [[해피투게더현대교통|현대교통]]에 인수, 합병되었다.
== 차고지 이동 ==
▲[[2006년]] [[2월 19일]]부터 사명을 바꾸고 운행을 재개한 달구벌버스는 [[서구 (대구광역시)|서구]] [[상중이동|이현동]]차고지를 임차하여 이용해 왔으나, [[2008년]]에 [[상중이동|이현동]]차고지의 임차계약 만료를 앞두고 차고지 문제로 오랫동안 마찰을 빚어 왔다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=59230&yy=2008 "차고지 마련해 달라" 달구벌버스 직원 시청앞 시위 -매일신문]</ref>
[[2009년]] 7월 초 [[북구 (대구광역시)|북구]] [[관음동]] [[칠곡 나들목|칠곡IC]] 북쪽에 관음공영차고지가 새로 조성되자 달구벌버스는 이 곳에 현수막을 내걸면서 입주 의사를 표시해 왔으나, 대구광역시청으로부터 입주 조건이 맞지 않다는 이유로 거부당했다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=088&aid=0000135669 50억 원 들인 시내버스 차고지 그냥 놀린다] - 매일신문</ref> 당시 대구광역시청에서 영세한 운송업체들을 정리하라고 압력을 가했기 때문이며, 월배지구 개발 때문에 [[달서구]] [[월성동 (대구)|월성1동]] 차고지의 이전을 추진한 [[우주교통]]이 [[동신여객]]과 통합하여 관음동공영차고지 입주 업체로 [[2010년]] [[3월 30일]]에 선정됨에 따라 달구벌버스는 [[관음동]] 입성에 실패했다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003161826 대구 북구 관음동공영차고지 주인 찾아] - 뉴시스</ref>
때마침 [[2010년]] [[10월 16일]]에 [[우성교통]]이 [[성보교통]]과 합병하고 [[북구 (대구광역시)|북구]] [[검단동 (대구)|검단동]]으로 완전히 이전함에 따라, [[안심동|동호동]] 공영차고지에 공백이 생기게 됐다. 이에 달구벌버스는 [[안심동|동호동]] 공영차고지 입주를 신청했고, [[2011년]]에 대구광역시청의 입주 승인을 받았다. 이에 따라 달구벌버스는 오랫동안 터를 잡아 온 [[서구 (대구광역시)|서구]] [[상중이동|이현동]]을 떠나, [[2011년]] [[4월 9일]]에 [[동구 (대구광역시)|동구]] [[안심동|반야월]]로 차고지를 이전하여 현재에 이르고 있다.
== 그 외 ==
▲'''국일여객''' 시절부터 강성 노동조합의 입김이 강하다는 특성 때문에, 대구 시내버스가 파업하는 일이 있어도 파업하지 않고 운행하는 회사 중 하나다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=22509&yy=2006 대구시, 파업시 대체버스 757대 투입키로 - 매일신문]</ref>
== 보유차량 ==
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