"사상역 (한국철도공사)"의 두 판 사이의 차이

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승강장에서 역사로 연결되는 지하 통로/육교가 없기 때문에 여객열차 정차 시간에 인접한 시간에만 대합실에서 승강장으로 들어가는 출구를 개방하며, 그 외 시간에는 역무원이 승강장 출입문에 빗장을 걸어 놓는다.
 
역사 주변은 언덕길이며, 상대적으로 번화한 [[부산서부시외버스터미널(부산사상터미널)]] 일대도 역에서 경사길로 내려와야 있다.
(부산사상터미널)]] 일대도 역에서 경사길로 내려와야 있다.
 
경부선 도심구간 지하화가 완공되면 경부선 역사는 폐역될 예정이다.
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