2020년 8월 27일 (목) 08:13 판 편집 MEGA EXPRESS (토론 \| 기여) 장기인증된 사용자 4,932 편집 편집 요약 없음 태그: m 모바일 웹 ← 이전 편집		2020년 8월 27일 (목) 19:22 판 편집 편집 취소 MEGA EXPRESS (토론 \| 기여) 장기인증된 사용자 4,932 편집 편집 요약 없음 태그: m 모바일 웹 다음 편집 →
31번째 줄: == 보유 기종 == * [[~~2012년~~2020년]] [[8월7월]] 기준으로 하이플라이는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 19.6년이다.<ref>[http://www.planespotters.net/Airline/Hi-Fly HiFly fleet list at planespotters.net]</ref> {\| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;border-collapse:collapse" 54번째 줄: \|align=center\|137 \|align=center\|153 \|align=center\|~~[[벨기에 공군]] 운항~~ \|- \| rowspan=3"2" \|[[에어버스 A330\|에어버스 A330-200]] \|~~rowspan=3~~ align="center" \|31 \| rowspan=3"2" align="center" \|0 \| rowspan=3"2" align="center" \|0 \|align=center\|24 \|align=center\|~~242~~259 \|align=center\|~~266~~283 \| rowspan=3"2" align="center" \| \|- \|align=center\|1▼ \|align=center\|31 \|align=center\|267 \|align=center\|298 \|- \|[[에어버스 ~~A340~~A330neo\|에어버스 ~~A340~~A330-~~500~~900]]▼ ~~\|align=center\|42~~ \| align="center" \|~~288~~1 \| align="center" \|~~330~~0 \| align="center" \|0▼ \|- ▲\| align="center" \|4218 ~~\|rowspan=2\|[[에어버스 A330\|에어버스 A330-300]]~~ \|~~rowspan=2~~ align="center" \|2353 \|~~rowspan=2~~ align="center" \|0371 \|~~rowspan=2~~ align="center" \|0 ~~\|align=center\|12~~ ~~\|align=center\|335~~ ~~\|align=center\|347~~ ~~\|rowspan=2 align=center\|~~ \|- ▲\|align=center\|0 ~~\|align=center\|387~~ ~~\|align=center\|387~~ \|- \|[[에어버스 A340\|에어버스 A340-300]] 줄 94 ⟶ 87: \|align=center\|267 \|align=center\| \|- ▲\|[[에어버스 A340\|에어버스 A340-500]] ~~\|align=center\|2~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|36~~ ~~\|align=center\|201~~ ~~\|align=center\|237~~ ~~\|align=center\|~~ \|- ~~\|[[에어버스 A380\|에어버스 A380-800]]~~ ▲\|align=center\|1 ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|12~~ ~~\|align=center\|60~~ ~~\|align=center\|399~~ ~~\|align=center\|471~~ ~~\|align=center\|[[싱가포르 항공]] 퇴역 항공기, 특별도장 적용~~ \|- !합계 !116 !0 ! colspan="4" \| ! \|}

하이플라이: 두 판 사이의 차이