시내버스: 두 판 사이의 차이

2000년대에는[[2000년대]]에는 대기오염 개선 목적으로 천연가스버스 도입을 적극 권장하여 서울을 비롯한 대도시를 중심으로 많이 도입되었다. 또한 2003~2004년에는[[2003년]]과 [[2004년]]에는 교통약자가 쉽게 승하차 할 수 있고있으며, 휠체어 탑승자도 승하차 가능하도록 무계단 형식의 저상버스도 도입하기 시작하여 저상버스 비중도 갈수록 높아졌다. 2004년에는[[2004년]]에는 서울시에서 지간선제를 도입하여 간선버스/, 지선버스/, 도심순환버스/, 광역버스 의등의 4가지 형식으로 분류하고 이에 따라 도색도 다르게 하여 운행하고 있다. [[2019년]]부터 2019년부터는 전기버스,전기버스와 수소버스도수소전기버스를 등장했다.